小鵬P7的試駕體驗可謂豐富多元，整體表現(xiàn)出色。在動力上，試駕的超長續(xù)航版本單電機313馬力，動力輸出能滿足法定限速下的駕駛需求，且響應平順，不同模式各有特點。底盤兼顧舒適與運動，轉(zhuǎn)向、剎車也都表現(xiàn)良好。靜態(tài)方面，家族化設計延續(xù)，內(nèi)飾簡潔，車機易用，空間布局合理。此外，配置豐富，標配多項舒適配置，駕駛輔助系統(tǒng)也可靠，帶來了舒適且智能的試駕感受 。

先來說說動力方面的具體感受。在舒適模式下，動力輸出極為柔和，就像是一位優(yōu)雅的舞者，每一步都輕盈而舒緩，駕駛過程輕松愜意，非常適合在城市擁堵路況中穿梭。而切換到運動模式，它又像是被喚醒的獵豹，雖然稱不上暴躁，但那股溫和的力量釋放，也能讓你體驗到速度帶來的快感，超車變道干凈利落，毫無拖沓之感。

底盤的表現(xiàn)同樣可圈可點。面對路面上的小震動，它就像一位經(jīng)驗豐富的長者，輕松化解，車內(nèi)的顛簸感微乎其微。在過彎時，側(cè)傾控制也處于合格水平，給駕駛者足夠的信心。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也有不錯的表現(xiàn)。低速行駛時，轉(zhuǎn)向手感輕盈，操作起來毫不費力，哪怕是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭。高速行駛時，初段雖然略顯虛位，但這并不影響整體的駕駛穩(wěn)定性，能讓車輛始終保持在正確的行駛軌跡上。

剎車系統(tǒng)讓人安心。制動過程穩(wěn)定，電制動與機械制動的銜接天衣無縫，無論是急剎車還是緩減速，都能精準控制，為行車安全保駕護航。

靜態(tài)體驗上，小鵬P7的家族化設計極具辨識度，內(nèi)飾簡潔大方，沒有過多復雜的設計，卻給人一種高級感。車機系統(tǒng)操作方便，各種功能一目了然。前排人機工程學設計合理，長時間駕駛也不會感到疲勞。后排地臺雖稍高，但對乘坐體驗影響不大。后備箱空間實用，能滿足日常出行和購物的裝載需求。

標配的四座加熱按摩功能，讓每一位乘客都能享受到舒適的旅程。音響效果中等，能滿足基本的音樂聆聽需求。娛樂屏和小桌板的配備，更是提升了車內(nèi)的娛樂性和實用性。可靠的駕駛輔助系統(tǒng)，在試駕過程中為駕駛者減輕了不少負擔，讓駕駛變得更加輕松智能。

總的來說，小鵬P7在試駕過程中，無論是動力、底盤、轉(zhuǎn)向、剎車等動態(tài)性能，還是內(nèi)飾、空間、配置等靜態(tài)方面，都展現(xiàn)出了較高的水準，為駕駛者和乘客帶來了舒適、智能且安心的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）