五菱星光 S 的試駕體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)，是一款綜合表現(xiàn)出色的車(chē)型。試駕過(guò)程中，其車(chē)內(nèi)用料與做工都較為考究，寬敞的空間令人驚喜，178cm 的體驗(yàn)者在前排調(diào)好座椅后，后排能輕松翹二郎腿，且第二排地臺(tái)純平。動(dòng)力上，純電續(xù)航可觀，啟動(dòng)提速迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)介入動(dòng)靜小。底盤(pán)表現(xiàn)良好，能有效過(guò)濾震動(dòng)，轉(zhuǎn)彎姿態(tài)穩(wěn)定。智駕方面，駕駛輔助功能實(shí)用又穩(wěn)定，整體試駕感受值得稱(chēng)贊 。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，五菱星光 S 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人眼前一亮的感覺(jué)。大量的軟包材質(zhì)，觸感舒適，營(yíng)造出溫馨的駕乘氛圍。全系標(biāo)配的皮質(zhì)多功能方向盤(pán)，握感扎實(shí)，8.8 英寸儀表盤(pán)和 15.6 英寸中控屏，顯示清晰，信息豐富。內(nèi)置的 LingOS 靈犀系統(tǒng)，配合高通 8155 芯片，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確度極高，只需簡(jiǎn)單的指令，就能輕松控制車(chē)內(nèi)各項(xiàng)功能，空調(diào)按鍵反饋手感也很棒，還有類(lèi)木紋飾板點(diǎn)綴其中，增添了幾分精致。

動(dòng)力層面，該車(chē)有純電和插混兩種版本可供選擇，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。試駕的插混旗艦型，采用 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 150kW 驅(qū)動(dòng)電機(jī)，零百加速 7.9 秒，在城市道路行駛時(shí)，動(dòng)力輸出積極，兩套動(dòng)力的銜接十分絲滑，沒(méi)有頓挫感。純電版的表現(xiàn)同樣出色，最大功率 150 千瓦，最大扭矩 310 牛米，百公里加速 7.7 秒，CLTC 純電續(xù)航里程可達(dá) 510 公里，日常通勤完全不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題。

在空間方面，車(chē)長(zhǎng) 4745 毫米，軸距 2800 毫米，后排腿部空間寬敞，坐墊長(zhǎng)度適中，乘坐舒適。后備箱容積可觀，正常狀態(tài)下為 610 升，放倒后排可擴(kuò)展至 1768 升，還有 85 升隱藏式儲(chǔ)物空間，實(shí)用性拉滿(mǎn)。車(chē)內(nèi)還有 23 處人性化儲(chǔ)物空間，方便放置各種小物件。

五菱星光 S 在多個(gè)方面都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是內(nèi)飾質(zhì)感、動(dòng)力性能，還是寬敞的空間和豐富的安全配置，都表現(xiàn)出色。其性?xún)r(jià)比極高，不到 10 萬(wàn)元的最低門(mén)檻，讓更多消費(fèi)者能夠輕松擁有。如果你正在考慮一款新能源車(chē)型，五菱星光 S 絕對(duì)值得列入你的購(gòu)車(chē)清單。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）