日產(chǎn)樓蘭試駕體驗(yàn)堪稱出色，能為駕駛者帶來舒適與樂趣的雙重享受。它基于 D 級(jí)平臺(tái)打造，與天籟共享研發(fā)成果，定位豪華城市 SUV。其內(nèi)飾精致，打孔真皮方向盤握感舒適，中控臺(tái)材料優(yōu)質(zhì)、工藝精細(xì)，淺色調(diào)營(yíng)造溫馨氛圍。動(dòng)力上，混合動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力銜接連貫，機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)介入不突兀，且 NVH 表現(xiàn)出色，車廂靜謐、座椅舒適，是一款不可多得的車型。

當(dāng)真正駕駛著樓蘭上路，那種美妙的感受愈發(fā)清晰。輕踩油門，2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)默契配合，起步階段輕松又平穩(wěn)，絲毫沒有那種動(dòng)力遲滯的困擾。機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，就如同一位優(yōu)雅的舞者輕輕入場(chǎng)，不突兀且恰到好處。

在正常巡航階段，車內(nèi)安靜得仿佛外界的喧囂都被隔絕開來。這得益于ANC和e-ACM發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)降噪系統(tǒng)，讓你在車內(nèi)可以愜意地聽著喜歡的音樂，享受這難得的靜謐時(shí)光。而當(dāng)你需要超車，深踩油門的瞬間，電動(dòng)機(jī)會(huì)迅速響應(yīng)，完美地掩蓋住CVT降擋時(shí)的小缺點(diǎn)，車輛的反應(yīng)十分靈敏，超車過程一氣呵成，給你足夠的信心。

坐在后排，打開全景天窗，視野一下子變得開闊起來。陽光灑進(jìn)車內(nèi)，那種霸氣之感油然而生。不得不說，樓蘭在空間的營(yíng)造上也十分出色，后排的乘坐體驗(yàn)相當(dāng)舒適，無論是腿部空間還是頭部空間都很充裕。

日產(chǎn)樓蘭無論是在動(dòng)力性能上，還是內(nèi)飾的豪華程度以及后排的乘坐體驗(yàn)方面，都展現(xiàn)出了它作為一款豪華城市SUV的魅力。它將公路性能與內(nèi)飾豪華完美融合，在帶來舒適駕乘感受的同時(shí)，也能滿足駕駛者對(duì)駕駛樂趣的追求，對(duì)于那些追求高品質(zhì)出行體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，無疑是一個(gè)值得考慮的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）