邁銳寶的M擋是手動(dòng)模式，用于手動(dòng)控制變速箱的擋位，能讓駕駛者體驗(yàn)不一樣的駕駛樂(lè)趣，滿足多樣駕駛需求。在M擋模式下，通過(guò)M+和M-按鈕可輕松實(shí)現(xiàn)加減檔，無(wú)需踩離合器。比如超車時(shí)用“m-”降低擋位，能短時(shí)間內(nèi)提升速度；上坡用“m-”可使動(dòng)力更強(qiáng)；下坡用“m+”調(diào)至2-3擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)增加安全性。

在超車場(chǎng)景中，當(dāng)需要迅速提升車速完成超越動(dòng)作時(shí)，駕駛者果斷按下 “M-” 鍵降低擋位，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出增加，車輛如同獲得了額外的動(dòng)力加持，能夠在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)速度的瞬間提升，干凈利落地完成超車動(dòng)作，讓駕駛過(guò)程更具掌控感。

而上坡路段對(duì)車輛動(dòng)力要求較高，使用 “M-” 降低擋位后，發(fā)動(dòng)機(jī)處于較低轉(zhuǎn)速區(qū)間卻能輸出強(qiáng)大動(dòng)力，輕松應(yīng)對(duì)坡度帶來(lái)的阻力，避免車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，保證行駛的順暢與穩(wěn)定。

至于下坡，通過(guò) “M+” 將擋位調(diào)至 2 - 3 擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用進(jìn)行制動(dòng)，這是一種更為安全有效的方式。相較于單純依靠剎車系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能夠減輕剎車的負(fù)擔(dān)，減少剎車系統(tǒng)因長(zhǎng)時(shí)間工作而出現(xiàn)過(guò)熱失效的風(fēng)險(xiǎn)，從而為行車安全增添一份保障。

在實(shí)際駕駛中，邁銳寶的 M 擋還能滿足駕駛者對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。手自一體的設(shè)計(jì)既保留了自動(dòng)變速箱的便利性，又能讓駕駛者在需要時(shí)切換到手動(dòng)模式，自由控制擋位，感受手動(dòng)換擋的獨(dú)特魅力。系統(tǒng)也會(huì)在駕駛者換擋操作不合理時(shí)自動(dòng)干預(yù)糾正，保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)不受損害。總之，邁銳寶的 M 擋為駕駛者提供了更多駕駛選擇與安全保障，是一項(xiàng)實(shí)用又有趣的設(shè)計(jì) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）