寶馬新車的火花塞能行駛的公里數(shù)并非固定，常見在 3 萬到 6 萬公里。不同車型、火花塞材質以及駕駛習慣、路況等因素都會對其產生影響。比如寶馬 3 系新車為 4 萬公里或兩年，先到即換；X1 正常情況 4 - 6 萬公里或 2 - 3 年。材質方面，鉑金火花塞 4 萬公里更換等。為保障車輛性能與發(fā)動機正常運行，建議參考保養(yǎng)手冊定期檢查更換 。

具體而言，寶馬新5系的普通火花塞能行駛2 - 3萬公里，而采用貴金屬材質的火花塞，使用里程能達到6 - 10萬公里。不同材質的火花塞有著不同的特性和耐用程度，普通鎳合金火花塞，因其材質特性，一般2萬公里左右就需要更換；鉑金火花塞性能較為優(yōu)越，通常4萬公里更換；銥金火花塞憑借良好的導電性和抗腐蝕性，更換周期在6至8萬公里。

駕駛習慣對火花塞的行駛公里數(shù)影響也不容小覷。若駕駛風格激進，頻繁急加速、急剎車，發(fā)動機的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，火花塞的損耗就會加快，可能無法達到正常的使用里程。相反，駕駛習慣良好、平穩(wěn)駕駛，且車輛行駛路況不錯，比如多在路況順暢的高速或城市道路行駛，火花塞的壽命就可能超過平均水平。

此外，車輛使用的燃油品質也會對火花塞產生影響。如果長期使用質量欠佳的燃油，火花塞更容易產生積碳，從而縮短其使用壽命。所以，為了讓火花塞能更好地發(fā)揮作用，延長使用壽命，車主不僅要選擇質量可靠的燃油，還需定期對車輛進行保養(yǎng)和檢查。

總之，寶馬新車火花塞的行駛公里數(shù)受多種因素制約。車主們既要關注車輛保養(yǎng)手冊上的建議，也要根據(jù)實際使用情況靈活判斷，定期檢查火花塞狀態(tài)，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）