開啟自動(dòng)啟停功能能節(jié)省的燃油量并不固定，正常駕駛時(shí)大概能省 5%左右，擁堵路況下能省 15%左右。自動(dòng)啟停功能在車輛靜止時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需要時(shí)重啟，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。由于不同車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、油耗水平存在差異，且實(shí)際駕駛中的路況也復(fù)雜多變，像城市擁堵、長途高速等情況各不相同，所以最終的省油量也會(huì)有所不同 。

許多權(quán)威測(cè)試都能證明自動(dòng)啟停功能的省油效果。德國博世公司實(shí)驗(yàn)得出平均節(jié)油率為8%-15%左右，越是擁堵路段以及車輛排量越大，效果越明顯；中國汽車技術(shù)研究中心測(cè)試的節(jié)油率更是達(dá)7%-27%。在廣州市車友的實(shí)驗(yàn)中，兩臺(tái)車況接近的奧迪A3豪華版35TFSI（1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)）在下班擁堵時(shí)段行駛，節(jié)油效果達(dá)到了10%。

從實(shí)際案例來看，以市區(qū)百公里油耗10升的車為例，按年行駛1萬公里算，若節(jié)油10%，則可省100升油，按8元/升計(jì)算，一年就能省800元；每年行駛2萬公里就能省1600元。按保守的7%節(jié)油計(jì)算，一年行駛1萬公里也能節(jié)省560元，也就是每萬公里節(jié)省500 - 800元。還有沃爾沃V90在北京測(cè)試10公里等10次紅綠燈能省約1元，省油比例約9%。

由此可見，自動(dòng)啟停功能確實(shí)能在一定程度上節(jié)省燃油。雖然具體的省油量因車的排量、油耗以及實(shí)際駕駛路況等因素而有所不同，但總體來說，在合理使用的情況下，它能為車主帶來一定的燃油成本節(jié)約，是一項(xiàng)值得充分利用的節(jié)能減排技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）