電動(dòng)車解除限速的方法多樣，但同時(shí)也伴隨著諸多風(fēng)險(xiǎn)。常見的解除方法包括特定的剎車、油門與電源操作組合，比如將車撐起關(guān)閉電源，右手握緊前剎車并擰死油門保持 10 秒等；還有找到控制器中的限速線拔掉。然而，不同車型方法有別，操作不當(dāng)可能破壞防篡改設(shè)置，影響全車線路。而且解除限速后，車輛速度超出安全設(shè)計(jì)范圍，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，易引發(fā)安全事故，所以務(wù)必謹(jǐn)慎對(duì)待，不建議隨意解除。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)那些特定的剎車、油門與電源操作組合的方法。將電動(dòng)車撐起，關(guān)閉電源，右手握緊前剎車，并將油門擰到底，保持10秒，重復(fù)操作，這種方式看似簡(jiǎn)單，但如果車型不匹配，很可能毫無(wú)效果，甚至對(duì)車輛控制系統(tǒng)造成干擾。

關(guān)閉電源后，捏緊剎車，將油門擰到底，保持5秒后同時(shí)松開油門和剎車，再打開電門鎖。這個(gè)操作需要精準(zhǔn)的時(shí)間把控，稍有差池，就可能導(dǎo)致車輛故障。

還有捏緊前剎車，將油門擰到底，打開電動(dòng)車電源，左手握住后剎車，松開前剎車，右手?jǐn)Q油門，再松開油門，重復(fù)五次。如此復(fù)雜的操作流程，一旦記錯(cuò)步驟，可能就會(huì)讓車輛陷入異常狀態(tài)。

而找到電動(dòng)車控制器中的限速線（部分車型為兩根白色對(duì)插線），拔掉即可?？刹煌囆拖匏倬€位置和形狀千差萬(wàn)別，萬(wàn)一拔錯(cuò)線，輕者車輛無(wú)法正常行駛，重者可能引發(fā)短路，危及騎行者安全。

在關(guān)閉電源的情況下，握住剎車，調(diào)速把手轉(zhuǎn)到底之后，打開電源，捏住剎車時(shí)，連續(xù)將調(diào)速把手轉(zhuǎn)動(dòng)到最大限度3次，第三次時(shí)保持5 - 8秒。這一方法同樣對(duì)車型有要求，盲目嘗試可能徒勞無(wú)功。

解除電動(dòng)車限速雖能帶來(lái)速度上的提升，可背后隱藏的風(fēng)險(xiǎn)不容小覷。它破壞了車輛原有的安全設(shè)定，制動(dòng)距離變長(zhǎng)意味著在緊急情況下難以及時(shí)停車，容易引發(fā)碰撞事故。而且隨意解除限速可能導(dǎo)致車輛零部件過(guò)度磨損，縮短車輛使用壽命。所以，為了自身安全和車輛穩(wěn)定，若非必要，不要輕易嘗試解除電動(dòng)車限速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）