熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，主要是進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火等系統(tǒng)故障，以及發(fā)動(dòng)機(jī)部件問(wèn)題導(dǎo)致的。進(jìn)氣系統(tǒng)不穩(wěn)定，如節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣濾芯堵塞，會(huì)影響進(jìn)氣量和燃燒效率；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)干擾噴油量與進(jìn)氣量；火花塞故障使點(diǎn)火不良；油壓不穩(wěn)定影響燃燒；發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架老化則無(wú)法有效減震。這些因素都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)熱車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，節(jié)氣門過(guò)臟是常見(jiàn)問(wèn)題。節(jié)氣門作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，若表面附著大量污垢，會(huì)使空氣流通不暢，破壞正常的油氣混合比，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)的泄漏同樣不可小覷，一旦有泄漏點(diǎn)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量就會(huì)不準(zhǔn)確，影響燃燒過(guò)程，引發(fā)抖動(dòng)。進(jìn)氣濾芯堵塞也不容忽視，它就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“口罩”，堵塞后進(jìn)氣受阻，燃燒不充分，抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也是抖動(dòng)的一大“元兇”。汽油燃燒不充分產(chǎn)生的積碳，會(huì)附著在噴油嘴、氣門等關(guān)鍵部位。積碳積累過(guò)多，會(huì)改變噴油的精準(zhǔn)度和進(jìn)氣的順暢性，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)自然頻繁出現(xiàn)。

火花塞故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響也不容小覷?；鸹ㄈL(zhǎng)期使用后，電極會(huì)磨損、積碳甚至燒蝕，導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足或點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象，進(jìn)而產(chǎn)生明顯的抖動(dòng)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈可能會(huì)亮起。

油壓不穩(wěn)定同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。汽油濾清器堵塞、油泵供油壓力不足等問(wèn)題，都會(huì)使燃油供給不順暢，噴油量不充分，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，車身也就跟著抖動(dòng)起來(lái)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架老化或破損，也是導(dǎo)致抖動(dòng)的原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架一般由橡膠材質(zhì)制成，隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，橡膠會(huì)老化變質(zhì)甚至開(kāi)裂，其減震效果大幅衰減，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)直接傳遞到車身，引起抖動(dòng)，同時(shí)排氣管橡膠固定支架老化，也會(huì)帶來(lái)噪音和振動(dòng)。

總之，熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)是由多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主們應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保愛(ài)車的發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）