年審之后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，可能并非車輛真有故障，而是車載電腦系統(tǒng)誤判等多種因素所致。車輛年檢的檢測環(huán)境與日常駕駛大不相同，這容易讓車載電腦產(chǎn)生誤判從而觸發(fā)故障燈，比如 ABS 系統(tǒng)就常因前后輪速度不一致而誤報(bào)。此外，檢測時(shí)操作不當(dāng)、傳感器問題、線路故障等也可能引發(fā)此現(xiàn)象。一般誤判可通過行駛或重啟解決，其他情況則需專業(yè)檢修。

在車輛年檢過程中，檢測員一些操作也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。比如大腳踩剎車、拉手剎或者猛踩油門，這些相對激烈的操作，與我們?nèi)粘Ｆ椒€(wěn)駕駛差別很大，可能會(huì)觸發(fā)車輛的故障燈。而且尾氣檢測等相關(guān)檢測操作，也有可能對車輛系統(tǒng)產(chǎn)生影響，進(jìn)而讓故障燈亮起。

傳感器問題也是不可忽視的原因。汽車上有眾多傳感器，像氧傳感器、曲軸傳感器等，一旦它們出現(xiàn)故障，就可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。還有線路問題，當(dāng)線路出現(xiàn)短路或者斷路的情況時(shí)，信號傳輸受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)接收到異常信號，也會(huì)讓故障燈亮起。排放系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等出現(xiàn)故障，同樣會(huì)引發(fā)這一現(xiàn)象。

軟件方面的問題也不容小覷。車輛控制系統(tǒng)軟件故障或者版本過時(shí)，可能導(dǎo)致系統(tǒng)對發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)的判斷出現(xiàn)偏差，從而觸發(fā)故障燈。另外，燃油品質(zhì)不佳，例如使用了劣質(zhì)燃油或者不合適的燃油添加品，也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，使得故障燈亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的嚴(yán)重磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高以及空氣流量計(jì)故障等，都可能成為故障燈亮起的“導(dǎo)火索”。

總之，年審后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因較為復(fù)雜。遇到這種情況，車主先不要慌張，若故障燈是因誤判亮起，通常行駛一段距離或重啟發(fā)動(dòng)機(jī)就能解決；若故障燈持續(xù)亮起，就需要及時(shí)聯(lián)系專業(yè)人員進(jìn)行全面檢查和維修，確保車輛的安全與正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）