比亞迪電車的電輸出表現(xiàn)出色，不同車型各有亮點(diǎn)。從數(shù)據(jù)來看，比亞迪e1最大輸出功率30kW，秦Pro EV功率100kW，宋Pro EV輸出功率161kW ，唐DM功率185kW ，漢EV最大輸出功率更是高達(dá)200kW。這些不同功率的輸出，滿足了多樣的出行需求。而且，比亞迪憑借先進(jìn)的電池與驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)，確保電輸出穩(wěn)定高效，為用戶帶來可靠且優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

以比亞迪元插電式混動版為例，在純電動模式下最大續(xù)航里程可達(dá)70公里，0-100km/h加速時間僅需4.9秒，這樣的電輸出能帶來強(qiáng)勁的動力響應(yīng)，無論是城市通勤還是偶爾的高速駕駛，都能輕松應(yīng)對。秦PLUS EV車型最大功率為135千瓦，峰值扭矩為280?！っ祝谌粘３鲂兄屑饶鼙ＷC平穩(wěn)行駛，又能在需要時提供充足的動力超車等操作。

比亞迪“EK”系列四驅(qū)版車型0-100km/h加速時間達(dá)3.4秒，展現(xiàn)出超強(qiáng)的電輸出性能，瞬間爆發(fā)的扭矩讓駕駛者感受到風(fēng)馳電掣般的速度激情。還有海豹車型，提供三種動力組合。550km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本后置單電機(jī)最大功率150千瓦，最大扭矩310?！っ?，0-100km/h加速時間7.5秒；700km超長續(xù)航版本后置單電機(jī)最大功率230千瓦，最大扭矩360牛·米，0-100km/h加速時間5.9秒；650km四驅(qū)高性能版本0-100km/h加速時間3.8秒。不同版本的電輸出差異，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇，滿足了從追求續(xù)航到追求極致性能等不同需求。

總的來說，比亞迪電車在電輸出方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力與多樣性。豐富的車型有著不同的電輸出參數(shù)，能夠滿足不同消費(fèi)者在不同場景下的用車需求。無論是日常城市出行，還是追求速度激情的駕駛體驗(yàn)，比亞迪電車都能憑借其出色的電輸出表現(xiàn)，為用戶帶來滿意的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）