半掛車每公里油耗并非固定值，一般在 0.36 升至 0.45 升左右。半掛車作為重型運輸工具，其油耗受車輛自重、載貨量、駕駛習慣、路況等多種因素影響。在標準路況和合理裝載下，車貨總重 50 噸的半掛車百公里油耗約 36 到 45 升，換算下來每公里便是上述范圍。不同車型的半掛車，因自身特點不同，實際油耗也會有所差異 。

普通半掛車在正常路況標準載的情況下，百公里油耗多在 36L 至 40L 之間，而 13 米半掛車百公里油耗通常為 32 - 45 升。一些特定型號的半掛車，像 J6 375 若保持 70 碼/小時的速度長途行駛，百公里油耗 34 - 35 升左右。由此可見，不同車型之間的油耗跨度較為明顯。

載貨量對油耗的影響也不容小覷。超載是半掛車運輸中常見的現(xiàn)象，超載情況下，車輛的負擔加重，發(fā)動機需要輸出更多的動力來驅(qū)動車輛，這無疑會大大增加油耗。超載時百公里油耗可能遠超正常范圍，甚至 50 升都難以滿足需求。

駕駛習慣同樣會影響半掛車的油耗。急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習慣，都會使車輛的油耗升高。而一個經(jīng)驗豐富、駕駛習慣良好的司機，能夠合理換擋、保持勻速行駛，從而降低車輛的油耗。

路況也是關(guān)鍵因素之一。在高速公路上，車輛行駛較為順暢，勻速保持在 80km 左右的速度行駛，可提高燃油經(jīng)濟性，油耗可能稍有減少；而在城市道路，頻繁的啟停、擁堵路況會導(dǎo)致油耗增加。

總之，半掛車的油耗是一個復(fù)雜的變量，受到車型、載貨量、駕駛習慣、路況等多種因素交織影響。了解這些影響因素，不僅有助于車主合理規(guī)劃運輸成本，也能促使司機養(yǎng)成良好駕駛習慣，在保障運輸效率的同時，盡可能降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）