Premium并非某一特定品牌汽車，而是一個通用術語，有多款不同品牌車型與之相關。smart Premium是奔馳旗下全電動小型SUV，融合奔馳設計與吉利架構(gòu)；現(xiàn)代Premium是現(xiàn)代的中大型MPV七座商務車，能滿足多元出行需求；雷諾Premium 4x2牽引車于1996年推出，在牽引車領域有著重要地位，還被世界銀行選中用于相關項目。它們共同賦予了Premium豐富含義 。

先來說說smart Premium，這款車由梅賽德斯 - 奔馳負責設計，smart研發(fā)團隊主導工程研發(fā)，基于吉利SEA浩瀚架構(gòu)打造。以smart精靈#1 2022款Pure+版為例，其車身長寬高分別為4270毫米、1822毫米、1636毫米，軸距達2750毫米。這樣的軸距讓車內(nèi)空間布局更為合理，乘客能擁有較為舒適的乘坐體驗。動力上最大功率200千瓦，最大扭矩343牛米，為其提供了充沛的動力輸出，無論是城市通勤還是偶爾的郊外出行，都能輕松應對。

現(xiàn)代Premium也就是現(xiàn)代庫斯途，作為一款中大型MPV七座商務車，它的優(yōu)勢十分明顯。以庫斯途2022款270TGDi智愛旗艦版TOP為例，4950毫米的車長和3055毫米的軸距，為車內(nèi)營造出寬敞的空間。一家人出行時，不用擔心空間局促。其外觀大氣穩(wěn)重，配置豐富多樣，搭載1.5T 170馬力L4發(fā)動機，型號為G4FS，最大功率125千瓦，最大扭矩253牛米，動力總成強勁，滿足商務接待或者家庭出行需求不在話下。

雷諾Premium 4x2牽引車于1996年推出，是雷諾卡車斥巨資打造的新一代重卡。它在牽引車市場有著重要地位，被世界銀行選中用于中國的國際集裝箱多式聯(lián)運系統(tǒng)項目。這足以證明其在性能、質(zhì)量等方面得到了權威認可，在國際物流運輸領域發(fā)揮著重要作用。

總之，不同品牌下的“Premium”車型，憑借各自獨特的定位、性能和優(yōu)勢，在汽車市場的不同細分領域發(fā)光發(fā)熱，為消費者提供了多樣化的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）