正確使用汽車(chē)空調(diào)需多方面注意。啟動(dòng)車(chē)輛后，等發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定再開(kāi)空調(diào)并開(kāi)啟 AC 鍵制冷；空調(diào)風(fēng)量并非越大越省電，適時(shí)調(diào)大風(fēng)量可吹散灰塵，吹風(fēng)方向調(diào)至斜上方。冬天利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量制暖無(wú)需開(kāi) AC 鍵。合理切換內(nèi)外循環(huán)，制冷時(shí)先內(nèi)循環(huán)半小時(shí)再外循環(huán) 5 分鐘。同時(shí)，每年首次啟動(dòng)要檢查相關(guān)部件，避免停車(chē)在封閉空間開(kāi)空調(diào)，溫度設(shè)置也不宜過(guò)低，如此才能更好地使用汽車(chē)空調(diào)。

在每年首次啟動(dòng)汽車(chē)空調(diào)時(shí)，細(xì)致的檢查工作必不可少。通風(fēng)進(jìn)風(fēng)口、排水孔、橡膠管以及壓縮機(jī)皮帶等，都需要逐一查看是否存在異常狀況。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)和風(fēng)速開(kāi)關(guān)后，要仔細(xì)觀察有無(wú)異樣。若空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)啟時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和功率有輕微變化，或是停車(chē)后機(jī)艙底部出現(xiàn)滴水現(xiàn)象，這些都屬于正常范疇，不必驚慌。

夏天，當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)暴曬后，上車(chē)前可先打開(kāi)車(chē)窗，釋放車(chē)內(nèi)積聚的熱氣。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，先開(kāi)啟風(fēng)扇并調(diào)節(jié)風(fēng)速，同時(shí)開(kāi)外循環(huán)，將風(fēng)道內(nèi)的熱量排出。之后關(guān)閉車(chē)門(mén)，借助對(duì)流進(jìn)一步散熱，再關(guān)閉車(chē)窗開(kāi)啟空調(diào)，并優(yōu)先使用內(nèi)循環(huán)模式。

另外，出風(fēng)口方向的選擇大有學(xué)問(wèn)。根據(jù)冷熱空氣的原理進(jìn)行調(diào)節(jié)，能帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。同時(shí)，要挑選合適的風(fēng)速檔位，避免將空調(diào)溫度設(shè)置得過(guò)低。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)溫度與車(chē)外相差 6 - 8℃較為適宜，最好不要低于 23℃。而且，合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)至關(guān)重要，長(zhǎng)時(shí)間使用單一循環(huán)模式，會(huì)影響車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，此時(shí)可結(jié)合天窗或?qū)情_(kāi)窗進(jìn)行通風(fēng)換氣。

值得一提的是，啟動(dòng)汽車(chē)后切勿立即開(kāi)啟空調(diào)。在到達(dá)目的地前 10 分鐘左右，可適當(dāng)升高溫度，并提前關(guān)閉壓縮 A/C 開(kāi)關(guān)。在低速行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速或重載工作時(shí)，使用空調(diào)也需謹(jǐn)慎。并且，一定不要在封閉空間停車(chē)開(kāi)空調(diào)休息或睡覺(jué)，即使在戶外開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，也存在中毒風(fēng)險(xiǎn)。

總之，正確使用汽車(chē)空調(diào)涵蓋啟動(dòng)、檢查、溫度調(diào)節(jié)、循環(huán)模式切換等多個(gè)環(huán)節(jié)。我們需要在不同的場(chǎng)景下，合理操作各項(xiàng)功能，注意諸多細(xì)節(jié)，這樣才能在享受舒適駕乘環(huán)境的同時(shí)，保護(hù)身體健康，延長(zhǎng)汽車(chē)空調(diào)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）