EA211發(fā)動機相對更好。EA113發(fā)動機技術(shù)成熟，耐用可靠，低扭表現(xiàn)佳，曾廣泛應(yīng)用于老款大眾車型。然而，EA211發(fā)動機是EA113的進階版本，它采用全鋁設(shè)計，質(zhì)量更輕，動力輸出有所提升，在降耗減排方面也更出色，油耗更低，還提供多種配置選擇。如今新款大眾汽車多采用EA211發(fā)動機，從發(fā)展趨勢與性能優(yōu)化來看，EA211優(yōu)勢明顯 。

具體來說，EA113發(fā)動機采用4缸雙氣門SOHC設(shè)計，最大馬力95ps，在3500轉(zhuǎn)時就能達到扭矩峰值140nm，在城市走走停停的路況下，能較好地應(yīng)對。其技術(shù)成熟度高，依賴曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)及冷卻等五大系統(tǒng)穩(wěn)定運行，主要部件如氣缸體等的設(shè)計，讓它擁有出色的耐用性和可靠性，底盤扎實，加速性能也不錯。

但EA211發(fā)動機在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)了全方位超越。它是大眾集團最新一代發(fā)動機，在輕量化方面成績斐然，全鋁設(shè)計大大減輕了自身重量，這對于提升燃油經(jīng)濟性和操控性都有幫助。功率和扭矩指標相比EA113也有提升，動力更強勁。在降耗減排上，它符合更嚴格的環(huán)保標準，能為車主節(jié)省油耗成本。而且，EA211發(fā)動機提供多種配置，可滿足不同消費者的需求。

總之，EA113發(fā)動機有著自己的輝煌過去，憑借成熟可靠的技術(shù)贏得了眾多消費者的認可。然而時代在發(fā)展，EA211發(fā)動機作為后來者，在技術(shù)革新的浪潮中展現(xiàn)出了更卓越的性能，無論是動力、油耗還是環(huán)保等方面，都更貼合現(xiàn)代消費者的需求和汽車行業(yè)的發(fā)展方向，所以EA211發(fā)動機無疑是更優(yōu)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）