起亞K3搭載過(guò)多種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括型號(hào)為G4FL的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、型號(hào)為G4LD的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、升級(jí)至G4FG的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.8L Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各有特色，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平穩(wěn)；1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來(lái)更強(qiáng)爆發(fā)力；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)后技術(shù)優(yōu)化，性能提升；1.8L Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)，動(dòng)力輸出可觀，滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的需求。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)型號(hào)為G4FL的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大功率可達(dá)84.5千瓦，也就是115匹馬力，峰值扭矩為143.9牛米。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓車(chē)輛在日常城市道路行駛中，動(dòng)力輸出線(xiàn)性且平穩(wěn)，無(wú)論是起步還是中低速的加速，都能給駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn)，對(duì)于追求平穩(wěn)舒適駕駛感受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

型號(hào)為G4LD的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則展現(xiàn)出不一樣的活力，最大馬力能達(dá)到130ps，最大扭矩為211nm。渦輪增壓的加持，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，能爆發(fā)出更強(qiáng)大的動(dòng)力。當(dāng)你需要超車(chē)或者在高速上加速時(shí)，深踩油門(mén)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就能迅速響應(yīng)，帶來(lái)推背感十足的加速體驗(yàn)，為駕駛增添不少激情。

升級(jí)至G4FG的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，從技術(shù)層面來(lái)看，采用了DVVT可變氣門(mén)技術(shù)，相比之前的型號(hào)有了很大提升。最大功率為93.8千瓦，扭矩峰值達(dá)到155.5牛米。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出之間找到了更好的平衡，不僅能提供較為充沛的動(dòng)力，在油耗方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

1.8L Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)頗多，它實(shí)現(xiàn)了輕量化設(shè)計(jì)，最大功率為107千瓦，扭矩為175牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)被應(yīng)用在K5車(chē)型上，足見(jiàn)其技術(shù)的先進(jìn)性。它能為車(chē)輛帶來(lái)更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)論是起步還是中后段加速，都有著出色的表現(xiàn)，提升了整車(chē)的駕駛質(zhì)感。

總之，起亞K3搭載的這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋，憑借不同的性能特點(diǎn)，為消費(fèi)者在動(dòng)力選擇上提供了豐富的可能性，無(wú)論你喜歡平穩(wěn)舒適，還是追求激情澎湃，亦或是想要兩者兼顧，都能在起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）