當(dāng)汽車出現(xiàn)方向盤無法自動(dòng)歸位、直線行駛時(shí)方向盤偏向一側(cè)、高速行駛方向盤顫動(dòng)、轉(zhuǎn)向用力過大、輪胎出現(xiàn)異常磨損等情況，或在更換新輪胎、車輪與懸掛系統(tǒng)碰撞、更換轉(zhuǎn)向或懸架組件后，就需要做四輪定位。四輪定位關(guān)乎車輛行駛性能與可靠性，這些狀況意味著車輛的四輪參數(shù)可能出現(xiàn)偏差，影響駕駛體驗(yàn)與安全性。及時(shí)進(jìn)行四輪定位，能讓車輛恢復(fù)良好狀態(tài)，減少部件磨損，保障出行順暢 。

具體而言，當(dāng)平坦道路直行時(shí)方向盤無法自動(dòng)歸位，這可能暗示著車輛的四輪定位參數(shù)出現(xiàn)問題，使得方向盤失去了應(yīng)有的回正能力。這種情況不僅會(huì)讓駕駛操作變得不便，長期如此還可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件過度磨損。

直線行駛時(shí)方向盤偏向一側(cè)，這一現(xiàn)象明顯表明車輛的行駛方向存在偏差?？此菩栴}，實(shí)則影響重大。它會(huì)導(dǎo)致駕駛員在駕駛過程中需不斷調(diào)整方向，增加駕駛疲勞感，同時(shí)也可能影響車輛的操控穩(wěn)定性。

高速行駛達(dá)到一定速度后方向盤顫動(dòng)，這往往是車輪定位不準(zhǔn)的信號(hào)。高速行駛時(shí)，車輛的穩(wěn)定性至關(guān)重要，方向盤的顫動(dòng)可能會(huì)讓駕駛員感到不安，嚴(yán)重時(shí)甚至影響對(duì)車輛的控制。

轉(zhuǎn)向時(shí)用力過大，說明車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能受到四輪定位不準(zhǔn)確的影響。正常情況下，轉(zhuǎn)向應(yīng)輕松順暢，若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向費(fèi)力，很可能是四輪定位參數(shù)異常，使轉(zhuǎn)向機(jī)件承受額外壓力。

更換新輪胎后，由于新輪胎的尺寸、花紋等特性與舊輪胎不同，為確保車輛行駛性能不受影響，需要進(jìn)行四輪定位。

車輪與懸掛系統(tǒng)碰撞后，以及更換轉(zhuǎn)向或懸架組件后，這些操作可能改變了車輛原有的四輪定位參數(shù)，從而影響車輛的行駛性能，此時(shí)進(jìn)行四輪定位是十分必要的。

總之，四輪定位對(duì)于汽車來說至關(guān)重要。上述種種情況都提醒著車主，一旦出現(xiàn)這些狀況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行四輪定位，讓車輛保持良好的行駛狀態(tài)，確保駕駛安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）