火花塞會影響油耗?；鸹ㄈ鳛榻o發(fā)動機(jī)引火、點(diǎn)燃汽缸內(nèi)油氣混合氣的關(guān)鍵部件，其點(diǎn)火能量、時間以及電極間隙等狀況，直接影響著發(fā)動機(jī)內(nèi)混合氣的燃燒效果。若點(diǎn)火能量不足、時間不對，或電極間隙異常，都會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，使動力下降、油耗增加。不過，火花塞對油耗的影響并非特別突出，汽車油耗還受諸多其他因素作用 。

具體來說，當(dāng)火花塞使用一段時間后，電極會出現(xiàn)損耗，間隙發(fā)生變化。如果間隙過小，火花會變得微弱，還容易因積碳而漏電，導(dǎo)致混合氣體無法充分燃燒；間隙過大的話，所需的擊穿電壓增高，發(fā)動機(jī)不僅不易啟動，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時也容易出現(xiàn)缺火現(xiàn)象，這同樣會造成燃燒不充分，油耗自然就上去了。

另外，火花塞的積碳問題也不容小覷。積碳嚴(yán)重時，點(diǎn)火性能會大打折扣，直接影響到點(diǎn)火的能量和時間，使得燃油無法完全燃燒，白白浪費(fèi)掉，油耗也就隨之增加。不僅如此，火花塞的熱值和點(diǎn)火強(qiáng)度同樣與油耗密切相關(guān)。熱值不合適或者點(diǎn)火強(qiáng)度下降，都會對混合氣的燃燒產(chǎn)生不良影響，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

在日常使用中，我們要關(guān)注火花塞的狀態(tài)。正常保養(yǎng)下，一般行駛40000公里至60000公里就需要更換火花塞。不過，由于汽車品牌和發(fā)動機(jī)存在差異，具體的更換周期最好還是按照車輛使用手冊來進(jìn)行。

總之，火花塞雖不是影響汽車油耗的唯一因素，但它在發(fā)動機(jī)的燃燒過程中扮演著重要角色。良好的火花塞狀態(tài)能讓發(fā)動機(jī)內(nèi)的混合氣充分燃燒，提升動力的同時降低油耗。我們在日常養(yǎng)車過程中，不可忽視對火花塞的檢查與更換，為愛車的良好性能保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）