開一百公里空調(diào)一般會增加 1 - 2 升油，但具體油耗因車輛型號、駕駛習(xí)慣、路況以及空調(diào)使用情況等多種因素而有所不同。汽車空調(diào)約占發(fā)動機功率的 20%，不同排量、不同行駛路況下，空調(diào)對油耗的影響程度有別。如小型車在城市道路與高速路開空調(diào)后的油耗增量就存在差異。實際油耗可能與理論值有出入，是多種因素綜合作用的結(jié)果 。

對于小型車而言，在城市道路正常油耗每100公里大概8升左右，開啟空調(diào)后，由于城市路況走走停停，發(fā)動機負(fù)荷變化頻繁，空調(diào)系統(tǒng)的持續(xù)運轉(zhuǎn)會使油耗有所上升，可能增加到9 - 10升/100公里。而在高速公路上，小型車正常油耗每100公里約6升左右，相對穩(wěn)定的車速讓發(fā)動機工作狀態(tài)平穩(wěn)，開空調(diào)后油耗可能增加到7 - 8升/100公里。

從理論層面也能計算開空調(diào)后汽車百公里油耗增加量。例如自然吸氣發(fā)動機怠速時燃油消耗率約350克/千瓦時，空調(diào)壓縮機功耗約1千瓦，怠速一小時驅(qū)動空調(diào)多消耗350克汽油（約0.5升），即怠速時開空調(diào)瞬時油耗提高0.5升/小時。不過實際情況中，車速波動、頻繁加減速、空調(diào)溫度和風(fēng)量設(shè)定等因素，都會使實際油耗與計算結(jié)果有差異，通常實際油耗會低于計算結(jié)果。

駕駛習(xí)慣同樣會影響開空調(diào)時的油耗。急加速、急剎車會讓發(fā)動機在短時間內(nèi)消耗更多燃油，再加上空調(diào)的負(fù)荷，油耗自然會升高。而平穩(wěn)駕駛、合理換擋，能讓發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)都在相對高效的狀態(tài)下工作，從而降低額外的油耗。路況也是不可忽視的因素，擁堵路段頻繁啟停，空調(diào)持續(xù)運轉(zhuǎn)，油耗增加明顯；暢通路段則可減少這種額外消耗。

總之，開一百公里空調(diào)的油耗增加量是個復(fù)雜的問題，受多種因素交織影響。了解這些影響因素，有助于我們在日常駕駛中合理使用空調(diào)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，盡可能降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）