TT 車的剎車操作并不復雜，和多數(shù)車輛一樣，通過腳踩制動踏板來實現(xiàn)剎車。當需要降低車速或停車時，只需平穩(wěn)地踏下制動踏板，利用液壓原理使制動器夾緊車輪，就能讓車輛減速直至停下。此外，TT 車配備的防抱死系統(tǒng)（ABS），能在特殊情況下自動調(diào)節(jié)制動力度，防止車輪抱死，保障行車的安全性與穩(wěn)定性，駕駛時依規(guī)操作便可。

除了常規(guī)的腳剎操作，TT 車還有電子手剎這一駐車制動方式。當車輛停穩(wěn)后，你只需踩住剎車踏板，接著向上輕輕抬起電子手剎按鍵，此時駐車制動器就會啟動，相應的指示燈也會亮起，車輛便穩(wěn)穩(wěn)地處于駐車狀態(tài)。而當你準備再次啟程時，同樣先踩住剎車踏板，然后按下電子手剎按鍵，駐車制動器就會自動解除。

值得一提的是，在駐車制動器啟動時，要是發(fā)動機已經(jīng)啟動、車門都已關好，并且駕駛員也系好了安全帶，這三個條件都滿足的情況下，只要你踩下油門踏板，駐車制動功能就會自動解除，無需手動去操作電子手剎按鍵，極大地提升了駕駛的便利性。

另外，平行進口的奧迪 TT 配備了高性能剎車系統(tǒng)，不管是急剎車還是長距離制動，都能提供可靠的剎車效果，為駕駛安全保駕護航。而且如果對原廠剎車盤進行升級，換成高性能碟盤，優(yōu)勢明顯。它散熱性能極佳，受熱后也不會增加踏板行程，反應快速靈敏，左右車輪剎車力量平均，排水性良好，構造簡單還易于維修。

總之，TT 車在剎車操作方面，無論是基礎的腳剎、電子手剎操作，還是其本身配備的高性能剎車系統(tǒng)，都充分考慮到了駕駛的便利性與安全性。駕駛者只要熟悉并遵循這些操作方法，就能在行車過程中更好地控制車輛，享受安全又舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）