輪胎一般3 - 5年或行駛6 - 8萬公里更換一次比較好。不過，由于輪胎品牌和使用環(huán)境各異，更換的公里數(shù)與時(shí)間沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，主要參考輪胎胎面磨損程度、使用年限等因素。比如，胎面磨損到與警戒線齊平、輪胎使用超過5年、行駛里程超8萬公里等情況，都建議更換。此外，若輪胎出現(xiàn)鼓包、扎孔較大等異常，也需及時(shí)更換 。

從胎面磨損程度來看，轎車輪胎磨損標(biāo)記高度為1.6毫米，載重輪胎為2.4毫米 ，一旦磨損標(biāo)記和胎面齊平，就意味著輪胎該換了。自檢時(shí)，還可以用硬幣插入花紋，要是外露部分超過林肯頭像頂部，那也得換胎。像日常在城市道路行駛，且駕駛習(xí)慣良好，輪胎磨損相對(duì)較慢，行駛里程或許能延長(zhǎng)至8 - 10萬公里?？扇绻窃谏降?、砂石路等惡劣路況下，輪胎磨損加劇，可能不超過5萬公里就得更換。

使用年限方面，正常情況下，輪胎放著不用的保質(zhì)期是三年，普通輪胎有效期為生產(chǎn)后5年，超過6年建議及時(shí)更換。即便部分品牌聲稱輪胎能用10年以上，也建議5年后每年由專業(yè)人士全面檢查。日產(chǎn)和奔馳提示輪胎出廠6年后換掉，這也是從安全角度考慮。

還有一些特殊情況，比如輪胎側(cè)面有鼓包現(xiàn)象，這表明輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，繼續(xù)使用風(fēng)險(xiǎn)極大，必須及時(shí)更換。又或者單條輪胎補(bǔ)胎超過3次，或者相鄰補(bǔ)丁間距小于40cm，也需要換新輪胎。

總之，輪胎更換不能只看單一指標(biāo)，要綜合“5年或8萬公里”的基準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際磨損、路況、使用年限等多方面因素動(dòng)態(tài)調(diào)整。同時(shí)，日常要注重輪胎保養(yǎng)，每月檢查胎壓，定期前后輪對(duì)調(diào)，這樣才能保障行車安全，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）