有全景影像通常不需要再額外加裝倒車?yán)走_(dá)，二者都具備倒車輔助功能，且優(yōu)勢互補(bǔ)。倒車?yán)走_(dá)依靠聲波反射，能通過聲音或直觀顯示告知駕駛員周圍障礙物情況，可掃除視野死角，但存在低矮、過細(xì)障礙物及溝坎等盲區(qū)；而全景影像憑借多個攝像頭捕捉影像，能提供車輛周圍環(huán)境的全景視圖，有效避免盲區(qū)。所以已配備全景影像，再加裝倒車?yán)走_(dá)意義不大 。

從工作原理上看，倒車?yán)走_(dá)利用超聲波來探測障礙物，當(dāng)檢測到障礙物時，車內(nèi)會發(fā)出不同頻率的警報(bào)聲，距離越近聲音越急促。這對于一些不太明顯的障礙物，能及時給駕駛員提醒。然而，它的局限性也很明顯，像低于探頭中心10 - 15cm以下的低矮物體，比如小朋友的玩具車、小型寵物等，或者過細(xì)的桿子類物體，以及地面上的溝坎，很可能就檢測不到 。

全景影像則不同，它通過分布在車輛前后左右的攝像頭，實(shí)時捕捉車輛周邊全方位的畫面，并在車內(nèi)屏幕上呈現(xiàn)出來。駕駛員可以清晰地看到車輛周圍的一切狀況，無論是車頭前方、車身側(cè)面還是后方，都能一目了然。特別是在狹窄的停車位、復(fù)雜的路況下倒車時，全景影像提供的全景視圖優(yōu)勢盡顯，能讓駕駛員準(zhǔn)確判斷車輛與周圍障礙物的距離 。

不過，在某些特定情況下，倒車?yán)走_(dá)也能作為一種額外的安全保障。比如在光線較暗時，全景影像的畫面清晰度可能會受影響，而倒車?yán)走_(dá)依然能正常工作。所以，如果車輛已經(jīng)配備了全景影像，大多數(shù)情況下無需再加裝倒車?yán)走_(dá)。但最終是否加裝，還需結(jié)合個人的駕駛習(xí)慣和實(shí)際需求來綜合考慮。 總之，全景影像和倒車?yán)走_(dá)各有特點(diǎn)，在倒車輔助方面都能發(fā)揮作用。配備全景影像后，倒車?yán)走_(dá)并非必需品，但可根據(jù)自身情況靈活選擇，以更好地保障倒車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）