一萬(wàn)多的二手新能源汽車是否值得購(gòu)買，需具體情況具體分析。一方面，二手新能源汽車存在電池性能衰退等問(wèn)題，貶值較快，車齡較長(zhǎng)或里程數(shù)高的車輛可能還需考慮更換電池成本。但另一方面，若車輛品牌型號(hào)佳、保養(yǎng)良好、行駛里程短，且自身需求與預(yù)算匹配，那它也不失為一個(gè)好選擇，比如 19 年的比亞迪 E5 回收價(jià)一萬(wàn)多，就適合買來(lái)代步。

在決定是否購(gòu)買一萬(wàn)多的二手新能源汽車時(shí)，車輛的殘值評(píng)估至關(guān)重要。最好找專業(yè)的二手車鑒定評(píng)估師，尤其是針對(duì)動(dòng)力電池的衰減程度做出客觀評(píng)價(jià)。電池的保養(yǎng)期限一般為6年或者15萬(wàn)公里，有些車型電芯能終身質(zhì)保。如果車齡超過(guò)5年或行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里，就要將更換電池的成本計(jì)算到購(gòu)車成本中。

二手新能源車貶值速度較快，混動(dòng)車型一年貶值30%以上，純電車型一年掉價(jià)一半，三年后電池開(kāi)始衰減，價(jià)格更是會(huì)斷崖式下跌 。不過(guò)，也有一些二手新能源車因?yàn)楸ｐB(yǎng)得當(dāng)，即便使用了三五年，電池性能依然良好。若遇到車齡3年左右且價(jià)格較低的新能源車，可聘請(qǐng)通過(guò)全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)考核的二手車評(píng)估師，對(duì)車況和動(dòng)力電池衰減程度進(jìn)行評(píng)估。

部分消費(fèi)者為了綠牌選擇新能源車型，能夠避開(kāi)燃油車限行。對(duì)于短期出行、不在意智能駕駛且充電便利、受城市限行影響的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，二手新能源車是比較合適的選擇。建議優(yōu)先選擇2021年之后生產(chǎn)的新能源車型，它們的性能相對(duì)穩(wěn)定，具備快充甚至超充技術(shù)，部分純電車型一次充電能行駛300公里。

總之，一萬(wàn)多的二手新能源汽車有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)。購(gòu)買前做好充分的調(diào)研、評(píng)估，根據(jù)自身實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)狀況謹(jǐn)慎抉擇，才能讓這筆購(gòu)車投資物有所值，收獲滿意的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）