新電動車首次充電不需要把電用完。如今的電動車電池多為鋰離子電池或鉛酸膠體電池，并無記憶效應(yīng)，過度放電反而有害。當(dāng)電量剩余 20%左右時就可充電，這能避免電池因欠壓發(fā)生不可逆化學(xué)反應(yīng)，延長其使用壽命。而且新電動車出廠時已初步充電，首次充滿再正常使用，能確保電池性能，為后續(xù)使用奠定良好基礎(chǔ) 。

新電動車在出廠時，廠家通常不會將電量充滿，電池已有一定的初始電量。如果首次使用時把電用完再充，很可能會導(dǎo)致電瓶“欠壓”，這不僅會損傷電瓶，還會影響后續(xù)的續(xù)航里程。所以，新電瓶應(yīng)先充滿電后再正常使用。

首次充電可采用放電循環(huán)的方式，例如使用幾個小時后就進(jìn)行充電，直至充滿。這種方式有助于激活電池的活性，從而延長電瓶的使用壽命。一般來說，首次充電時間以8 - 10個小時為宜，盡量不要少于8小時，也不要超過12個小時，過長的充電時間可能會帶來安全隱患。

不同類型的電池，在充電方法和注意事項上存在一定差異。比如鉛酸電瓶沒有記憶效應(yīng)，但如果不及時充電，硫酸鉛會形成結(jié)晶，所以勤騎勤充是電瓶最好的維護(hù)方法。而鋰離子電池，首次充電時電池管理系統(tǒng)會進(jìn)行初始化操作，若將電池完全耗盡，可能影響電池性能和壽命。因此，建議在首次使用新電動車時，仔細(xì)閱讀車輛使用說明書，了解具體的充電要求。

總之，新電動車首次充電無需把電用完。遵循正確的充電方式，如合理控制電量、把握充電時間等，不僅能延長電池的使用壽命，還能保障電動車的續(xù)航能力，讓騎行更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）