一年給特斯拉充電所需的費(fèi)用沒有固定值，大致在幾百元到數(shù)千元不等。這是因?yàn)樘厮估潆娰M(fèi)用受車型、電池容量、充電地點(diǎn)、電價(jià)、行駛里程等多種因素影響。比如Model 3和Model Y不同版本，因電池容量和行駛里程差異，充電費(fèi)用不同；家用電價(jià)與超級(jí)充電樁電價(jià)不同，費(fèi)用也有別。所以，具體費(fèi)用要結(jié)合實(shí)際使用情況來算 。

以Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版為例，家用充電樁電費(fèi)約0.6元/度，充滿電約39元；而使用公共充電樁（超級(jí)充電樁），約1.8元/度，充滿電則約117元。若是Model S ，電池容量約75千瓦時(shí)，按照每千瓦時(shí)0.5元電價(jià)計(jì)算，充滿電需37.5元，不過在中國(guó)大陸地區(qū)，充電服務(wù)費(fèi)約每度電0.65元，要是使用超級(jí)充電，費(fèi)用更高，約每度電1.05元。

再看Model Y后驅(qū)版，假設(shè)一年行駛19667公里，總充電費(fèi)用為2889.75元，總充電量為3303.9度，平均每公里電費(fèi)不到一毛五。其中家庭充電費(fèi)用約519.71元，超級(jí)充電站費(fèi)用約548.49元，第三方快充和慢充費(fèi)用約1821.55元。

特斯拉超級(jí)充電樁每度電1.8元，像Model3后驅(qū)版，電池容量60KWh，電量剩余20%時(shí)需補(bǔ)充約48KWh，充電費(fèi)用約86.4元。并且特斯拉車主每年有400度免費(fèi)充電額度，超額度才付費(fèi)。不同時(shí)段電價(jià)也有差異，白天每度電1.8元，充滿60度電約100元；晚上9點(diǎn)后每度電0.7元左右，充滿約40多元；晚上11點(diǎn)后每度電0.5元，充滿約30多元。

總之，特斯拉充電費(fèi)用情況多樣。車主若想降低充電成本，可以多了解當(dāng)?shù)氐碾妰r(jià)標(biāo)準(zhǔn)，合理規(guī)劃出行與充電安排，盡量選擇在優(yōu)惠時(shí)段充電。同時(shí)，選擇使用率較低的充電樁并定期維護(hù)車輛，讓車輛保持良好的充電狀態(tài)，從而在一定程度上節(jié)省充電開支 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）