手動(dòng)擋拖檔指的是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配，致使車輛行駛不穩(wěn)定的情況。拖檔一般分為低檔高速拖檔和高檔低速拖檔。低檔高速拖檔是車速低卻掛高擋，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、扭矩不足還費(fèi)油的狀況；高檔低速拖檔則是車速高掛低擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、功率大，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p傷車輛。拖檔不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能損害車輛，駕駛時(shí)要格外留意。

低檔高速拖檔時(shí)，車輛往往表現(xiàn)得“力不從心”，就像讓一個(gè)小孩去搬重物，雖然也能勉強(qiáng)挪動(dòng)，但過(guò)程十分艱難。由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，無(wú)法提供足夠的扭矩，車輛提速緩慢，給人一種“肉肉”的感覺(jué)。而且在這種情況下，燃油不能充分燃燒，白白浪費(fèi)了不少汽油，長(zhǎng)期如此，油耗會(huì)明顯增加。

高檔低速拖檔則是另一種極端，發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)就像一個(gè)被過(guò)度驅(qū)使的運(yùn)動(dòng)員，轉(zhuǎn)速居高不下，功率也過(guò)大。過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件承受更大的壓力和摩擦，長(zhǎng)此以往，零部件的磨損加劇，嚴(yán)重時(shí)甚至可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

拖檔的危害不容小覷。車子動(dòng)力不足，駕駛起來(lái)自然不夠暢快，還會(huì)讓乘客感到不適。而油耗的增加，也會(huì)讓錢包“受傷”。更為嚴(yán)重的是發(fā)動(dòng)機(jī)受損，維修起來(lái)不僅費(fèi)用高昂，還可能影響車輛的整體性能。

為了避免拖檔，駕駛員要時(shí)刻關(guān)注車速和擋位的匹配。車速提升時(shí)，適時(shí)地加擋；車速降低時(shí)，及時(shí)減擋。當(dāng)感覺(jué)車子動(dòng)力不足或者想要提速時(shí)，就要敏銳地意識(shí)到該換擋了。同時(shí)，要根據(jù)不同的路況靈活換擋，多練習(xí)熟悉擋位。只有做到這些，才能讓手動(dòng)擋車輛順暢行駛，既享受駕駛樂(lè)趣，又能保護(hù)車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）