推定全損的車輛可以修復(fù)后再出售。當(dāng)車輛被判定為推定全損，往往是修復(fù)成本過高，但它仍具備一定價(jià)值。只要修復(fù)后滿足國家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車上路條件，且未達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，就能合法交易。這類車輛常通過拍賣進(jìn)入二手車市場，不過由于其特殊歷史記錄，市場價(jià)值可能受影響，購買者需謹(jǐn)慎考量車輛修復(fù)質(zhì)量、可靠性等諸多因素 。

在我國，法律明確禁止的是報(bào)廢車輛的交易，只要推定全損的車輛未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，就擁有合法交易的資格。保險(xiǎn)公司在處理這類車輛時(shí)，有著一套較為成熟的流程。通常情況下，他們會(huì)先將車輛修復(fù)完畢，然后與拍賣公司簽訂協(xié)議，把車輛投入拍賣市場。一般在短短15天內(nèi)，車輛就能進(jìn)入拍賣流程，拍賣方式豐富多樣，有現(xiàn)場拍賣，也有網(wǎng)絡(luò)拍賣，整個(gè)過程完全合法合規(guī)，并且保險(xiǎn)公司還會(huì)積極協(xié)助辦理過戶手續(xù)。

一些工廠也會(huì)收購這些推定全損的車輛，將其精心修復(fù)后再出售。不過，這類車輛即便修復(fù)后，也存在一些不可忽視的問題。一方面，修復(fù)全損車輛成本頗高，即便修復(fù)好了，車輛的性能和安全性也很難達(dá)到原廠標(biāo)準(zhǔn)；另一方面，其修復(fù)記錄會(huì)在車輛歷史中留下痕跡，這可能影響車輛的市場價(jià)值，許多金融機(jī)構(gòu)或許也不愿為購買此類車的消費(fèi)者提供貸款。

不過，這并不意味著推定全損車輛修復(fù)后就無人問津。只要車輛經(jīng)過全面徹底的修復(fù)，并通過嚴(yán)格檢測，同時(shí)賣家能清晰地向買家披露修復(fù)歷史，提供詳細(xì)的修復(fù)證明和檢測報(bào)告，還是能夠吸引一部分對(duì)價(jià)格較為敏感，且愿意承擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)的買家?？傊贫ㄈ珦p車輛修復(fù)后可出售，但無論是賣家還是買家，都要清楚其中的利弊與細(xì)節(jié)，謹(jǐn)慎對(duì)待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）