發(fā)動機油泥不清洗，可能會導(dǎo)致發(fā)動機功率下降、加劇摩擦、增加曲軸負(fù)荷以及污染新機油等后果。發(fā)動機油泥是發(fā)動機工作時產(chǎn)生的深棕色或黑色黏稠物，會附著在發(fā)動機內(nèi)部關(guān)鍵部位，影響正常潤滑。它的產(chǎn)生有多種因素，像燃油、機油等都可能是“源頭”。一旦油泥積聚，發(fā)動機的工作狀態(tài)就會受影響，各部件運行也會受阻，因此及時處理發(fā)動機油泥很有必要 。

首先，發(fā)動機功率下降是較為常見的后果之一。當(dāng)油泥附著在發(fā)動機內(nèi)部的關(guān)鍵部件上，比如活塞、氣門等，會影響這些部件的正常運作。活塞的運動受阻，無法順暢地上下往復(fù)，氣門的開合也變得不那么精準(zhǔn)，這就導(dǎo)致發(fā)動機的燃燒過程不能達(dá)到最佳狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，從而使發(fā)動機輸出的功率大打折扣，車輛在行駛時就會感覺動力不足，加速遲緩。

其次，加劇摩擦問題也不容小覷。正常情況下，機油能夠在發(fā)動機各部件之間形成一層良好的潤滑膜，減少部件間的摩擦。然而，油泥的存在破壞了這種潤滑環(huán)境。油泥會填充在部件間隙中，使得原本光滑的表面變得粗糙，部件之間的摩擦系數(shù)增大。長時間如此，部件的磨損速度加快，不僅會縮短發(fā)動機的使用壽命，還可能引發(fā)異常的噪音和震動，讓駕乘體驗變差。

再者，增加曲軸負(fù)荷也是不清洗油泥帶來的后果。曲軸在發(fā)動機中承擔(dān)著傳遞動力的重要作用，油泥會附著在曲軸及相關(guān)的傳動部件上，增加它們運轉(zhuǎn)時的阻力。為了克服這些額外的阻力，曲軸需要消耗更多的能量來運轉(zhuǎn)，這無疑加重了曲軸的負(fù)荷。長期處于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，曲軸更容易出現(xiàn)疲勞甚至損壞。

另外，新機油加入發(fā)動機后，也可能會被油泥污染。油泥具有一定的黏性和吸附性，會混入新機油中，破壞機油的性能。原本清潔、潤滑性能良好的新機油，因為油泥的混入，變得渾濁，無法正常發(fā)揮作用，縮短了機油的使用壽命，需要更頻繁地更換機油。

總之，發(fā)動機油泥不清洗會給發(fā)動機帶來一系列的不良影響，從功率下降到部件磨損，再到影響機油性能，嚴(yán)重威脅發(fā)動機的正常運行和使用壽命。因此，定期檢查和清洗發(fā)動機油泥十分關(guān)鍵，能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，為車輛的穩(wěn)定行駛提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）