準(zhǔn)確調(diào)整前束，需按嚴(yán)格步驟操作。先做好準(zhǔn)備工作，保證輪胎氣壓正常、輪轂軸承緊度適中，將車輛停在平坦地面，使兩前輪處于直線行駛位置并向前推動(dòng)一段距離消除間隙。接著，使用前束尺準(zhǔn)確測(cè)量當(dāng)前前束值，將尺子水平抵在輪胎內(nèi)側(cè)最小距離處并與前輪水平中心線齊平，推動(dòng)車輛讀取數(shù)值。最后，依據(jù)測(cè)量結(jié)果，通過調(diào)整轉(zhuǎn)向桿兩側(cè)螺母等方式修正前束，使其符合規(guī)定范圍。

在準(zhǔn)備工作階段，輪胎氣壓的精準(zhǔn)度極為關(guān)鍵，要將四個(gè)輪胎都充至適合車輛的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，且保持四個(gè)輪胎氣壓一致，微小的氣壓差異都可能在測(cè)量時(shí)帶來(lái)偏差。同時(shí)，輪轂軸承的緊度也要恰到好處，過松或過緊都會(huì)影響到后續(xù)測(cè)量與調(diào)整的準(zhǔn)確性。車輛停放的地面必須平坦，這能避免因地面傾斜導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差，推動(dòng)車輛消除間隙，為精確測(cè)量打下基礎(chǔ)。

使用前束尺測(cè)量時(shí)，操作要規(guī)范。把前束尺兩端水平支撐在兩前輪輪胎內(nèi)側(cè)最小距離處，這個(gè)位置通常是胎側(cè)最高點(diǎn)，并且要保證尺子高度與前輪水平中心線相同。移動(dòng)標(biāo)尺讓指針對(duì)準(zhǔn)“0”位，此時(shí)緩慢推動(dòng)車輛，當(dāng)前束尺轉(zhuǎn)動(dòng)到后面與車輪中心線同高時(shí)，標(biāo)尺指針?biāo)笖?shù)值就是測(cè)得的前束值。測(cè)量過程中，要保持車輛平穩(wěn)推進(jìn)，避免晃動(dòng)影響讀數(shù)。

依據(jù)測(cè)量結(jié)果修正前束時(shí)，如果數(shù)值超出汽車制造商規(guī)定范圍，就需要通過調(diào)整轉(zhuǎn)向桿兩側(cè)螺母來(lái)改變前束角。前束角一般控制在0 - 1度之間，角度過大，輪胎外側(cè)會(huì)過早磨損；角度過小，輪胎內(nèi)側(cè)則會(huì)過早出現(xiàn)磨損。調(diào)整時(shí)要根據(jù)實(shí)際測(cè)量情況精確操作，不可操之過急。

總之，準(zhǔn)確調(diào)整前束是一項(xiàng)細(xì)致且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一個(gè)小失誤都可能影響最終效果。只有嚴(yán)格按照步驟，精準(zhǔn)操作，才能讓車輛的前束處于最佳狀態(tài)，保障車輛行駛的穩(wěn)定性與輪胎的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）