10年寶馬 318i 二手車價格因車況、行駛里程、配置等因素而有所不同，大致在 2 萬多到 12 萬左右。比如 2011 年上牌、行駛 12 萬的 318i 領(lǐng)先型曾售 2.17 萬；跑了五萬多公里的價格在 10 - 12 萬元；10 年 6 月上牌、行駛 7 萬公里的 318i 2.0 手自一體進取型售價 12 萬左右；2010 年 4 月上牌的 2009 款 318i 領(lǐng)先型，當前報價 2.98 萬，類似車況價格在 2.82 萬至 3.73 萬間 。

具體來看，行駛里程數(shù)對價格影響明顯。像行駛里程高達12萬公里的車輛，因磨損相對較大，價格就會偏低，處于兩萬出頭的價位。而行駛五萬多公里的車，由于使用強度較小，機械部件和車身狀況都更為良好，其價格就能攀升至10 - 12萬元這個區(qū)間。

車輛的配置同樣在價格上有所體現(xiàn)。配置豐富的車型往往能賣出更好的價錢。例如那臺10年6月上牌的318i 2.0手自一體進取型，配備了真皮多功能方向盤、自動天窗、胎壓監(jiān)測等一系列實用配置，這些配置提升了車輛的整體價值，使得它即便行駛了7萬公里，依然能保持在12萬左右的售價。

車齡和市場供需關(guān)系也會在一定程度上左右二手車價格。較早年份上牌的車型，如2010年4月上牌的2009款318i領(lǐng)先型，在市場上的價格大致在2.82萬至3.73萬元之間，這既和車齡相關(guān)，也受到同類型車輛市場存量的影響。

總之，10年寶馬318i二手車價格跨度較大，從兩萬多到十二萬都有。在購買時，消費者需要綜合多方面因素，仔細考量車況、行駛里程、配置等，才能以合理的價格買到心儀的二手車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）