油電混合汽車的充電方式與其類型緊密相關(guān)，插電式可通過外部設(shè)備或行駛中充電，非插電式只能在行駛過程中充電。插電式混合動力車，既可以利用充電樁、家用電源等外部充電設(shè)備補充電量，也能在行車時讓發(fā)動機為動力電池充電；非插電式混合動力車主要靠發(fā)動機在低速行駛時的多余功率，以及車輛行駛中的能量回收來充電 。

對于插電式混合動力車而言，利用外部充電設(shè)備充電時，找到適配的充電樁或家用電源十分關(guān)鍵。將充電槍穩(wěn)穩(wěn)插入車輛的充電接口，確認(rèn)連接無誤后即可開啟充電之旅。在此過程中，要嚴(yán)格遵循要求操作，切不可隨意拔插充電槍，充滿后及時斷開連接，防止過度充電影響電池壽命。同時，合理規(guī)劃充電時間，選擇夜間或用電低峰時段，既能享受更優(yōu)惠的電價，又能減少對電網(wǎng)的壓力。

在行車充電方面，插電式混合動力車在加速或剎車等不同行駛狀態(tài)下，都能巧妙地將動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來。比如在車輛滑行階段，驅(qū)動電機搖身一變成為發(fā)電機，將動能轉(zhuǎn)化為電能為電瓶充電。

非插電式混合動力車雖然不能外接充電，但也有自己獨特的充電方式。在低速行駛時，發(fā)動機產(chǎn)生的多余功率會被充分利用起來，為動力電池補充能量。而且在車輛正常行駛過程中，能量回收系統(tǒng)會時刻發(fā)揮作用，像車輛制動時，原本會被浪費的動能就會被轉(zhuǎn)化為電能儲存到電池中。這就要求車主保持良好的駕駛習(xí)慣，合理運用制動，讓能量回收系統(tǒng)更好地工作。此外，定期檢查能量回收系統(tǒng)和電池狀態(tài)，也是保障車輛正常充電和運行的重要環(huán)節(jié)。

總之，無論是插電式還是非插電式油電混合汽車，都有各自的充電方式和特點。車主只要了解并掌握相應(yīng)的方法，就能讓車輛保持良好的狀態(tài)，充分發(fā)揮油電混合汽車的優(yōu)勢，實現(xiàn)節(jié)能與便捷出行的雙贏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）