如何檢查汽車(chē)氧傳感器是否正常
檢查汽車(chē)氧傳感器是否正常,可通過(guò)多種方法綜合判斷。首先是外觀檢查,正常氧傳感器頂端呈淡灰色,若變色可能有污染或積碳問(wèn)題。萬(wàn)用表檢測(cè)也很關(guān)鍵,可測(cè)加熱電路阻值等是否正常。還能借助診斷電腦分析數(shù)據(jù)流,看信號(hào)電壓變化頻率。此外,用打火機(jī)燒觀察電壓變化、看波形等方式,也能輔助判斷氧傳感器的工作狀態(tài)是否正常 。
外觀檢查時(shí),要從排氣管上小心拆下氧傳感器,仔細(xì)查看通氣孔有無(wú)堵塞,陶瓷芯是否有損壞跡象。頂端顏色尤為重要,白色往往意味著硅污染,這種情況一般需要更換氧傳感器;棕色大概率是鉛污染,嚴(yán)重時(shí)也得換新;黑色多為積碳,不過(guò)在清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳后,氧傳感器的積碳或許會(huì)自動(dòng)清除 。
萬(wàn)用表檢測(cè)方面,拔下氧傳感器插頭,使用指針式萬(wàn)用表的R1檔,檢測(cè)加熱器端子與接地端子間電阻,若與標(biāo)準(zhǔn)值相差甚遠(yuǎn),那么氧傳感器很可能需要更換。用數(shù)字萬(wàn)用表也能檢測(cè)其性能,正常運(yùn)行時(shí),尾氣濃時(shí)輸出電壓在0.8 - 0.9V,稀時(shí)在0.1 - 0.2V ,低溫時(shí)無(wú)電壓輸出。預(yù)熱后測(cè)量信號(hào)輸出端與地之間直流電壓,10s內(nèi)100 - 900mV內(nèi)表計(jì)指示值應(yīng)跳動(dòng)8次以上,否則氧傳感器就存在問(wèn)題。
借助診斷電腦分析數(shù)據(jù)流,能更精準(zhǔn)地判斷氧傳感器的工作狀態(tài)。啟動(dòng)汽車(chē),待水溫達(dá)到80度,讀取氧傳感器的信號(hào)電壓,正常應(yīng)在0.1至0.9V之間變化,且每10S不少于8次變化。如果電壓恒定或者偏離這個(gè)范圍,那就表明傳感器功能可能衰退 。
另外,用打火機(jī)燒氧傳感器金屬頭部,正常情況下,燃燒時(shí)電壓會(huì)升高,拿走打火機(jī)后電壓下降。對(duì)比前后氧傳感器波形,還能判斷三元催化有無(wú)故障。這些方法都能為我們判斷氧傳感器是否正常提供重要依據(jù)。
總之,判斷汽車(chē)氧傳感器是否正常需要多種方法并用,從外觀、電阻、電壓、波形等多個(gè)維度綜合考量,這樣才能準(zhǔn)確判斷氧傳感器的工作狀態(tài),確保汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,減少尾氣排放問(wèn)題,保障車(chē)輛的性能和環(huán)保指標(biāo)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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