VCU 控制器即整車控制器（Vehicle Control Unit），是新能源車的中央控制單元與核心部件，相當于傳統(tǒng)汽油車的 ECU。它如同汽車的“大腦”，采集電機、電池狀態(tài)以及踏板信號等，經(jīng)綜合分析做出判定，進而監(jiān)控下層部件動作。其負責汽車行駛、能量管理、故障診斷等多項關(guān)鍵工作，保障整車在動力性、經(jīng)濟性與可靠性等方面達到較好狀態(tài)，穩(wěn)定且正常地運行 。

在新能源汽車發(fā)展歷程中，VCU 控制器也歷經(jīng)了不同階段的變革。新能源起步的 11 到 15 年，第一代 VCU 產(chǎn)品誕生，其技術(shù)源自傳統(tǒng)汽車電控 ECU，像德爾福的 HCU - 2、聯(lián)電的 VCU 都是行業(yè)典型代表。隨后，16 年到 19 年第二代產(chǎn)品起步，如聯(lián)電的 VCU8、德爾福的 HCU - 5 等。這一代產(chǎn)品受補貼滑坡及車輛安全事件影響，出現(xiàn)了符合和不符合功能安全要求的兩種類型。而未來，VCU 的功能安全及 AUTOSAR 軟硬件平臺成為發(fā)展趨勢，第三代技術(shù)更加高度集成化，甚至有將 VCU 功能分解到其他控制器的方式。

VCU 控制器具體作用繁多且關(guān)鍵。它能精準解析駕駛員意圖，根據(jù)加速踏板、制動踏板等信號，理解駕駛員需求；進行整車模式管理，涵蓋正常行駛、制動能量回饋等多種模式；做好整車能量管理，合理分配動力電池能量，提升經(jīng)濟性；在驅(qū)動控制、制動控制（能量回收控制）方面發(fā)揮重要作用，保障動力輸出與制動安全；還能實時監(jiān)控扭矩、整車及部件故障，做好整車附件管理、故障診斷、在線標定等工作。

總之，VCU 控制器在新能源汽車領(lǐng)域至關(guān)重要，從發(fā)展階段的不斷演進，到具體功能的全面支撐，都充分體現(xiàn)了它作為汽車“大腦”的核心地位，是推動新能源汽車穩(wěn)定、高效運行的關(guān)鍵所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）