一年內(nèi)車險(xiǎn)出險(xiǎn)次數(shù)沒有具體限制。只要在保險(xiǎn)期限內(nèi)，屬于保險(xiǎn)責(zé)任的事故，保險(xiǎn)公司都會(huì)理賠。不過，出險(xiǎn)次數(shù)會(huì)對(duì)來年保費(fèi)產(chǎn)生影響。交強(qiáng)險(xiǎn)上一年出險(xiǎn)兩次及以上（無死亡事故），下一年保費(fèi)上漲10% ，發(fā)生交通死亡事故則上漲30%；商業(yè)車險(xiǎn)出險(xiǎn)2次保費(fèi)上浮25% ，出險(xiǎn)次數(shù)越多，保費(fèi)上浮幅度越大。所以，車主理賠時(shí)需謹(jǐn)慎權(quán)衡。

從交強(qiáng)險(xiǎn)方面來看，若上一年出險(xiǎn)次數(shù)在兩次以下，保費(fèi)能維持不變。可一旦出險(xiǎn)兩次及以上（無死亡事故），下一年保費(fèi)就會(huì)上漲10% ，要是發(fā)生交通死亡事故，保費(fèi)更是直接上漲30%。這意味著頻繁因交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)，會(huì)讓車主在保費(fèi)支出上明顯增加。

商業(yè)車險(xiǎn)同樣如此，出險(xiǎn)2次保費(fèi)上浮25% ，出險(xiǎn)3次上浮50% ，出險(xiǎn)4次上浮75% ，出險(xiǎn)5次保費(fèi)直接翻倍。如此大幅的保費(fèi)增長(zhǎng)，不得不讓車主慎重考慮每一次的出險(xiǎn)理賠。而且，不考慮保費(fèi)上漲因素，商業(yè)車險(xiǎn)一年最多報(bào)3次，交強(qiáng)險(xiǎn)最多報(bào)5次。一旦超過這個(gè)次數(shù)，并且理賠金額較大，理賠難度便會(huì)增加，甚至可能遭遇保險(xiǎn)公司拒保的情況。

在一年的保險(xiǎn)期限內(nèi)，即便出險(xiǎn)多次，只要沒有超出賠付限額，保單依然有效，到期也能續(xù)保。但出險(xiǎn)過多必然會(huì)使第二年保費(fèi)小幅度上漲。另外，若一年內(nèi)出險(xiǎn)超過一定次數(shù)，比如3次，很可能會(huì)被保險(xiǎn)公司列為高風(fēng)險(xiǎn)客戶，屆時(shí)可能面臨加費(fèi)、被要求提供更多個(gè)人信息等狀況。

總之，雖然車險(xiǎn)一年內(nèi)出險(xiǎn)次數(shù)沒有嚴(yán)格限制，但這并不意味著可以隨意出險(xiǎn)。車主們?cè)诿媾R車輛事故時(shí)，要綜合考量事故損失、保費(fèi)變化等多方面因素，謹(jǐn)慎做出是否出險(xiǎn)理賠的決定，從而讓車險(xiǎn)發(fā)揮出最大的保障價(jià)值，同時(shí)也合理控制自身的保險(xiǎn)成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）