輪胎氣壓過低會帶來油耗上升、磨損增大以及爆胎風(fēng)險增加等影響。輪胎氣壓不足時，車輛行駛阻力變大，發(fā)動機需輸出更多能量，進而導(dǎo)致油耗上升，正常氣壓可降低油耗 3.3%。氣壓低還會使輪胎與地面接觸面積增大，磨損加劇，縮短輪胎使用壽命。而且氣壓低會讓輪胎溫度升高，這是引發(fā)爆胎的關(guān)鍵因素，嚴(yán)重影響行車安全 。

首先，在油耗方面，輪胎就如同車輛的“鞋子”，氣壓不足時，這雙“鞋子”就會變得沉重拖沓。車輛前行時，輪胎與地面的摩擦力顯著增大，發(fā)動機為了克服這額外的阻力，不得不加大“力氣”工作，消耗更多燃油來維持動力輸出。原本可以輕松完成的旅程，因為輪胎氣壓低，就像是背著重重的殼前行，油耗自然而然地就升高了，這無疑增加了日常用車成本。

其次，輪胎磨損問題也不容小覷。氣壓不足使得輪胎與地面的貼合方式發(fā)生改變，輪胎接地面積變大，局部壓力不均衡。在車輛行駛過程中，輪胎各部位受到的摩擦力和沖擊力不同，導(dǎo)致輪胎磨損不再均勻。原本可以長期服役的輪胎，因為氣壓問題，可能提前出現(xiàn)偏磨、局部磨損嚴(yán)重等情況，大大縮短了輪胎的使用壽命，增加了更換輪胎的頻率和費用。

再者，爆胎風(fēng)險更是關(guān)乎生命安全。輪胎氣壓低時，輪胎在滾動過程中會產(chǎn)生更多的變形，內(nèi)部結(jié)構(gòu)不斷受到擠壓和拉伸，從而產(chǎn)生大量熱量。熱量積聚使得輪胎溫度持續(xù)升高，進一步降低輪胎的強度。當(dāng)達到一定程度，輪胎就可能承受不住壓力而突然爆裂，這在高速行駛時尤為危險，極易引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

總之，輪胎氣壓過低帶來的影響涉及到用車成本、輪胎壽命以及行車安全等多個重要方面。車主們務(wù)必定期檢查輪胎氣壓，確保輪胎處于良好狀態(tài)，讓出行既經(jīng)濟又安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）