本田車(chē)上的“econ”指的是一種低碳環(huán)保駕駛模式，全稱(chēng)為“Economy Run”，旨在提升燃油效率、減少能源消耗。按下車(chē)輛內(nèi)部的“econ”按鈕，就能開(kāi)啟或關(guān)閉該模式。啟動(dòng)后，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)性能、變速器換擋策略、空調(diào)系統(tǒng)工作方式都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，油門(mén)踏板靈敏度下降、變速箱升擋更積極，以此達(dá)到降低油耗的目的。不過(guò)在某些特定工況下，該模式會(huì)自動(dòng)失效。

當(dāng)“econ”模式開(kāi)啟后，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)性能會(huì)被調(diào)整，動(dòng)力輸出有所降低，不再像常規(guī)模式下那般迅猛。這并非是車(chē)輛出現(xiàn)故障，而是為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)做出的合理改變。在變速器方面，換擋策略得到優(yōu)化，升擋變得更加積極，使發(fā)動(dòng)機(jī)能在相對(duì)較低的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而減少燃油的消耗。

同時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)也參與到節(jié)能行動(dòng)中。它會(huì)適當(dāng)降低功率，不過(guò)這并不意味著車(chē)內(nèi)舒適度會(huì)大幅下降，只是在制冷或制熱的強(qiáng)度上做了微調(diào)，以平衡節(jié)能與舒適性之間的關(guān)系。

需要注意的是，“econ”模式雖優(yōu)點(diǎn)眾多，但并非適用于所有場(chǎng)景。當(dāng)車(chē)速超過(guò)120km/h ，車(chē)輛需要足夠的動(dòng)力來(lái)維持高速行駛，此時(shí)“econ”模式就會(huì)自動(dòng)退出，以保證車(chē)輛的安全性和動(dòng)力性能。在怠速停車(chē)、處于N檔或P檔、手動(dòng)模式以及爬坡等情況下，車(chē)輛同樣需要較大的扭矩輸出，“econ”模式也無(wú)法正常工作。

總的來(lái)說(shuō)，本田車(chē)上的“econ”模式為車(chē)主提供了一種綠色出行、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的駕駛選擇。在日常城市道路行駛、路況平穩(wěn)的情況下，開(kāi)啟這一模式能夠有效降低油耗和碳排放。但在需要車(chē)輛提供強(qiáng)大動(dòng)力、追求駕駛激情的場(chǎng)景中，關(guān)閉“econ”模式能讓車(chē)輛發(fā)揮出應(yīng)有的性能。車(chē)主可根據(jù)實(shí)際駕駛需求靈活切換，充分享受汽車(chē)帶來(lái)的便利與樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）