電動(dòng)車電機(jī)壞了可以修。電動(dòng)車電機(jī)損壞的原因多樣，如內(nèi)部線圈燒毀、短路，霍爾元件損壞等。不過，維修電機(jī)并非易事，不僅需要專業(yè)知識(shí)，而且成本較高，維修后的耐用度也可能不盡人意，還可能對(duì)控制器造成影響。同時(shí)，電機(jī)的使用年限也影響維修的必要性，接近報(bào)廢的電機(jī)維修意義不大，而使用不久的電機(jī)值得考慮維修。

當(dāng)電機(jī)內(nèi)部線圈燒毀時(shí)，從理論上來說可直接更換線圈，但這要求維修師傅具備深厚的維修原理知識(shí)。實(shí)際中，大部分維修師傅考慮到人力、物力和時(shí)間成本，往往會(huì)建議直接更換電機(jī)。因?yàn)樾迯?fù)后的電機(jī)，耐用性可能大打折扣，維修費(fèi)用也較為昂貴，并且再次損壞時(shí)還有可能燒壞控制器，引發(fā)更多問題。

至于霍爾元件損壞或線圈燒毀這類情況，雖然也可嘗試維修，但維修過程極為復(fù)雜，電機(jī)的拆卸也有相當(dāng)大的難度，所需費(fèi)用也不低，所以部分維修師傅甚至可能不愿意接修此類電機(jī)。

通常，電動(dòng)車電機(jī)的使用壽命在三年左右，如果保養(yǎng)良好，或許能超過五年。要是電機(jī)已接近報(bào)廢狀態(tài)，出現(xiàn)生銹、磨損、退磁等狀況，此時(shí)即便維修，也很難恢復(fù)其最佳性能，還可能影響電動(dòng)車的續(xù)航能力，增加負(fù)載，這種情況下維修確實(shí)不太劃算。然而，如果電機(jī)使用時(shí)間不長(zhǎng)就出現(xiàn)故障，那么維修還是值得考慮的。

總之，電動(dòng)車電機(jī)壞了有修復(fù)的可能，但在決定是否維修時(shí)，車主需要綜合考量電機(jī)的損壞程度、使用年限、維修成本以及維修后的效果等多方面因素。非專業(yè)人士盡量找專業(yè)的維修店進(jìn)行處理，以確保維修質(zhì)量，保障電動(dòng)車的正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）