R34是日產(chǎn)GTR的第五代車型，屬于高性能跑車。它于1999年亮相，在2003年停產(chǎn)。R34有著獨(dú)特魅力，憑借出色性能在車迷心中留下深刻印記。動(dòng)力上有多種直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選，帶來(lái)不同駕駛體驗(yàn)。其繼任者R35雖在發(fā)動(dòng)機(jī)排量、動(dòng)力、換擋速度及四驅(qū)系統(tǒng)等方面進(jìn)行升級(jí)，但R34代表的極致速度與激情，始終在汽車發(fā)展史上閃耀獨(dú)特光芒 。

在車身尺寸方面，R34長(zhǎng)寬高分別為4600mm、1785mm和1360mm，這樣的規(guī)格在提升操控性的同時(shí)，也增強(qiáng)了車體整體剛性。在行駛過(guò)程中，能更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和激烈駕駛的需求，為駕駛者提供穩(wěn)定可靠的駕駛感受。

其動(dòng)力系統(tǒng)豐富多樣，提供四款直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。其中，2.0L的RB20DE型發(fā)動(dòng)機(jī)，有著較為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，也能讓駕駛者偶爾體驗(yàn)到小排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的靈動(dòng)駕駛樂趣。2.5L的RB25DE型發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更加充沛，能在中低速段給予車輛足夠的加速能力，無(wú)論是城市道路的超車，還是高速路段的巡航，都能輕松應(yīng)對(duì)。

而2.5T的RB25DET型以及2.6T的RB26DETT型發(fā)動(dòng)機(jī)，則代表了R34高性能的一面。特別是2.6L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際最大功率可達(dá)332馬力，扭矩為392牛米，匹配6速手動(dòng)變速箱，為駕駛者帶來(lái)靈活直接的操控感受。當(dāng)駕駛者踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲和源源不斷的動(dòng)力輸出，讓人仿佛置身于賽車場(chǎng)，盡情享受速度與激情的碰撞。

總之，R34作為日產(chǎn)GTR家族的經(jīng)典車型，以其豐富的動(dòng)力選擇、獨(dú)特的車身設(shè)計(jì)，成為汽車史上的一顆璀璨明星。即便如今它已停產(chǎn)，但在眾多車迷心中，它所承載的駕駛樂趣和速度激情，永遠(yuǎn)不會(huì)褪色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）