目前很多國(guó)六車(chē)型基本都搭載顆粒捕捉器，涉及眾多品牌和車(chē)型。德系里奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷等不少車(chē)型有；美系的別克、雪佛蘭、凱迪拉克、福特、林肯等也較為普遍；日系本田部分車(chē)型、日產(chǎn)部分車(chē)型、三菱特定車(chē)型有；韓系現(xiàn)代起亞渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全系有；自主品牌吉利、領(lǐng)克、長(zhǎng)城、紅旗等也多有配備。總之，當(dāng)下顆粒捕捉器在汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。

具體來(lái)看，大眾旗下的邁騰280、探岳280、途觀330等車(chē)型都配備了顆粒捕捉器，不過(guò)380高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是沒(méi)有的。奔馳的1.3T、1.5T等，寶馬的1.5T三缸等車(chē)型也都在其列。奧迪除部分2.0T高功沒(méi)有，其他大多車(chē)型都安裝了顆粒捕捉器。保時(shí)捷部分車(chē)型也配備了該裝置，而賓利則是全系都有。

美系車(chē)中，別克、雪佛蘭帶有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型都配備了顆粒捕捉器。凱迪拉克全系標(biāo)配，福特、林肯同樣是全系都有，吉普的1.3T、2.0T車(chē)型也不例外。

日系方面，本田的1.0T、1.5L、1.5T、2.0T車(chē)型有配備，不過(guò)混動(dòng)版1.5L、2.0L沒(méi)有。日產(chǎn)部分車(chē)型存在，馬自達(dá)全系沒(méi)有，三菱只有1.5T的車(chē)型有。

韓系現(xiàn)代起亞渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全系都安裝了顆粒捕捉器。

自主品牌里，吉利全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)都有配備，領(lǐng)克全系也都有。長(zhǎng)城全系包括坦克、哈弗等系列都存在，紅旗1.5T等車(chē)型有，廣汽傳祺部分車(chē)型有，榮威部分車(chē)型有，理想全系增程發(fā)動(dòng)機(jī)有，奇瑞部分車(chē)型有，啟辰1.5T有，東風(fēng)1.0T三缸有，五菱（寶駿）全系有，北汽越野全系有。沃爾沃全系包括混動(dòng)版本均配備顆粒捕捉器 。

總之，顆粒捕捉器在當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)的普及范圍極為廣泛，眾多品牌和車(chē)型都有所應(yīng)用。隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，未來(lái)或許還會(huì)有更多汽車(chē)加入配備顆粒捕捉器的行列。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）