國(guó)內(nèi)有賣本田CBR600RR。這款摩托車憑借出色性能與獨(dú)特魅力在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。它搭載水冷四沖程16活瓣DOHC - 4汽缸引擎，總排氣量599cc，最大馬力可達(dá)120ps/13,500rpm ，動(dòng)力強(qiáng)勁。鋁合金雙翼梁框式車架，搭配41mm全調(diào)校HMAS倒立套筒前叉，帶來(lái)穩(wěn)定操控體驗(yàn)。不過(guò)由于進(jìn)口大排量摩托車稅費(fèi)高，購(gòu)買時(shí)還需綜合考慮上牌、保險(xiǎn)等系列問(wèn)題 。

本田CBR600RR的離地座高為820mm，整車重量?jī)H155kg，這樣的設(shè)計(jì)讓騎行者在駕駛過(guò)程中能更好地掌控車身，無(wú)論是穿梭在城市街道，還是馳騁于郊外公路，都能輕松應(yīng)對(duì)。其壓縮比達(dá)到12.2:1，傳動(dòng)系統(tǒng)采用濕式多片6前速鏈條傳動(dòng)，配合PGM - DSFI電子燃油噴注系統(tǒng)，讓燃油的供應(yīng)更加精準(zhǔn)高效，使得每一滴燃油都能充分發(fā)揮作用，為摩托車提供源源不斷的動(dòng)力。

在外觀方面，它延續(xù)了本田家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，排氣采用中尾后置方式，乍一看就像是縮小版的CBR1000R，也因此被國(guó)內(nèi)摩友親切地稱為“F5”。新款車型在保留傳統(tǒng)外觀優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，增加了不少智能化配置，如EPS安全輔助系統(tǒng)、全彩TFT液晶顯示儀表、胎壓檢測(cè)裝置、IMU測(cè)量單元感應(yīng)等，不僅提升了騎行的安全性，還為駕駛者帶來(lái)更加便捷、舒適的操作體驗(yàn)。

此外，該車最大極速可達(dá)280KM/H ，在中排量級(jí)別車型中表現(xiàn)相當(dāng)出色。不過(guò)，正如前文所提到的，購(gòu)買本田CBR600RR，除了要承擔(dān)相對(duì)高昂的車價(jià)，還要處理上牌、保險(xiǎn)、維修等一系列后續(xù)問(wèn)題。但對(duì)于那些真正熱愛(ài)摩托車，追求速度與激情的摩友來(lái)說(shuō)，本田CBR600RR的魅力無(wú)疑是難以抵擋的。它所帶來(lái)的獨(dú)特騎行體驗(yàn)，足以讓每一位駕駛者沉浸其中，感受風(fēng)與速度的完美結(jié)合 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）