牧馬人撒哈拉和盧比肯在四驅系統(tǒng)、離地間隙、前后橋等方面存在不同，導致它們的適用場景有所差異，盧比肯更側重極限越野，撒哈拉相對更兼顧城市駕駛 。具體來說，撒哈拉離地間隙254mm，盧比肯為274mm，后者通過性更佳；四驅上，撒哈拉有類似適時四驅的 4HAuto模式，城市駕駛更靈活，盧比肯是傳統(tǒng)分時四驅。此外，盧比肯的前后橋更粗壯，還有前后差速鎖。

從外觀細節(jié)來看，二者也有一些巧妙的區(qū)分。撒哈拉的眉毛顏色與車身保持一致，呈現(xiàn)出整體的協(xié)調性；而盧比肯的眉毛則是標志性的黑色，彰顯出它獨特的個性。在輪眉、字標及內飾方面，雖然有區(qū)別但并不十分明顯，不過仔細觀察，依然能感受到它們各自的風格。

在越野性能的針對性上，二者有著不同的“專長”。盧比肯配備了更為強大的D44前橋，并且結合前后機械鎖，這種配置讓它在攀巖等極限路況下如魚得水，強大的抓地力和扭矩輸出能夠輕松應對陡峭的山坡和復雜的巖石地形。然而，它在沙漠地形中可能就略顯“力不從心”。而撒哈拉版則是為沙漠而生，采用增強電子限滑動技術，前橋型號為D30，在沙漠中能夠更好地發(fā)揮其優(yōu)勢，進行長途穿越。

另外，在外形尺寸上，撒哈拉為長×寬×高(mm)4334×1894×1839，盧比肯為長×寬×高(mm)4334×1894×1841，細微的差別或許也能讓細心的消費者察覺到它們的不同。

總之，牧馬人撒哈拉和盧比肯各有千秋。無論是追求極致越野體驗，在極限路況中釋放激情的越野愛好者，還是希望在城市與戶外之間找到平衡，既能享受城市駕駛的便利，又能偶爾體驗越野樂趣的消費者，都能在這兩款車型中找到適合自己的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）