座套預(yù)留安全氣囊口是有用的。理論上，預(yù)留的安全氣囊口能確保在事故發(fā)生時(shí)，安全氣囊正常彈出，發(fā)揮其應(yīng)有的保護(hù)作用。這是因?yàn)榻?jīng)過(guò)精確設(shè)計(jì)和嚴(yán)格驗(yàn)證的安全氣囊口位置與尺寸，能與汽車(chē)制造商的標(biāo)準(zhǔn)相契合。不過(guò)實(shí)際使用中也存在一些問(wèn)題，比如開(kāi)口要完全貼合安全氣囊位置，且難以保證氣囊在極短時(shí)間內(nèi)完全展開(kāi) 。 所以其有用性雖得到一定保證，但也不能掉以輕心。

在選擇座套時(shí)，形式的不同對(duì)安全氣囊的影響也有所差異。半包式座套雖然在保護(hù)座椅的全面性上不如全包式座套，但它卻有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。由于半包的特性，其拆卸清洗較為方便，實(shí)用性頗佳。而且只要松緊布沒(méi)有包住氣囊撕裂線，一般不會(huì)對(duì)前排座位側(cè)面安全氣囊的釋放造成影響。

全包座套的情況則相對(duì)復(fù)雜一些。部分普通全包座套沒(méi)有對(duì)安全氣囊做出特殊處理，這就很可能在關(guān)鍵時(shí)刻影響安全氣囊的彈出。不過(guò)專(zhuān)業(yè)品牌的全包汽車(chē)座套，通常會(huì)在側(cè)邊安全氣囊部分使用特殊縫線，還會(huì)標(biāo)有安全氣囊符號(hào)，以便在關(guān)鍵時(shí)刻安全氣囊能沖破座套。個(gè)別座套品牌更是在座套側(cè)面專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)對(duì)稱(chēng)開(kāi)口，為安全氣囊的彈出提供便利。

還有一些品牌的座套根本沒(méi)有預(yù)留開(kāi)口，即使有預(yù)留，也無(wú)法百分百確定安全氣囊能否順利撐開(kāi)座套。若安全氣囊被座套完全覆蓋，那么在危險(xiǎn)來(lái)臨時(shí)，它將無(wú)法正常發(fā)揮保護(hù)作用。

座套預(yù)留安全氣囊口的有用性是客觀存在的，但實(shí)際情況復(fù)雜多樣。我們?cè)谶x擇座套時(shí)，要充分考慮其對(duì)安全氣囊的影響，盡可能選擇經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、不影響安全氣囊正常工作的座套，在追求座椅美觀與保護(hù)的同時(shí)，絕不能忽視行車(chē)安全這一關(guān)鍵因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）