哈飛賽馬屬于一款多用途乘用車。它的原型車是日本三菱公司的 Dingo，車身尺寸為 3945mm*1695mm*1645mm，軸距 2440mm，內(nèi)部空間寬敞，座椅布置靈活，能創(chuàng)造出多樣載物空間。該車搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器有手動(dòng)和自動(dòng)可選，制動(dòng)與懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，保證了一定的舒適性與操控性。外觀厚實(shí)穩(wěn)重，內(nèi)飾布局緊湊操作方便，是一款兼顧實(shí)用與駕駛體驗(yàn)的車型 。

從空間設(shè)計(jì)來看，哈飛賽馬的優(yōu)勢(shì)十分顯著。車高超過1.6米，雖車身長(zhǎng)度不到4米，但其內(nèi)部空間利用率極高。前排的腿部與頭部空間都極為充足，駕駛艙讓人感覺寬敞舒適，不會(huì)有絲毫的局促感。后排乘客也能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，乘坐起來不會(huì)覺得壓抑。尤其是它那靈活的座椅布置，后排座椅可按50/50比例分開，向前或向后翻倒后，能根據(jù)需求創(chuàng)造出不同的載物空間，甚至能形成類似雙人沙發(fā)床的空間，無論是載人還是拉貨都能輕松應(yīng)對(duì)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，哈飛賽馬提供了多種選擇。它搭載如1.3升、1.5升、1.6升等不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72.4千瓦/6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩為133牛米/4500轉(zhuǎn)/分，中低速扭矩較大，機(jī)器響應(yīng)不錯(cuò)。并且發(fā)動(dòng)機(jī)安裝采用慣性軸支承型安裝型式，配有振動(dòng)和質(zhì)量阻尼器削減振動(dòng)噪聲。變速器有手動(dòng)5檔和4速自動(dòng)兩種選擇，給消費(fèi)者提供了更多駕駛模式的可能性。

制動(dòng)與懸掛系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。制動(dòng)采用X型雙回路、液壓制動(dòng)系統(tǒng)，前制動(dòng)器為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器為鼓式，部分車型還選裝了ABS防抱死系統(tǒng)，保障了行車安全。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式后多連桿式，有著優(yōu)良的減振效果，大大提高了駕乘的舒適性。

總之，哈飛賽馬以其靈活多變的空間、多樣的動(dòng)力選擇以及穩(wěn)定可靠的制動(dòng)與懸掛系統(tǒng)，成為一款獨(dú)具特色的多用途乘用車，在滿足日常出行的同時(shí)，也能應(yīng)對(duì)各種不同的使用場(chǎng)景 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）