汽車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái)原因多樣，涵蓋電瓶、點(diǎn)火、供油等多個(gè)系統(tǒng)。電瓶老化、虧電會(huì)使其無(wú)法為啟動(dòng)提供足夠電力；點(diǎn)火線圈、火花塞故障會(huì)讓點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)法正常工作；供油系統(tǒng)中油泵失效、油路堵塞等，會(huì)造成燃油無(wú)法正常供應(yīng)；此外，檔位不正確、方向盤(pán)鎖死、環(huán)境因素以及車(chē)輛防盜系統(tǒng)故障等，都可能導(dǎo)致汽車(chē)難以發(fā)動(dòng)。需細(xì)致排查，找到癥結(jié)所在。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)電瓶問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē)，電瓶自放電會(huì)導(dǎo)致電量減少；停車(chē)后忘記關(guān)閉車(chē)內(nèi)電器設(shè)備，如大燈、收音機(jī)等，會(huì)持續(xù)消耗電量；發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，無(wú)法給電瓶充電，時(shí)間一長(zhǎng)電瓶也就沒(méi)電了；而隨著使用年限增加，電瓶老化，儲(chǔ)電能力大幅下降，這些都可能讓電瓶無(wú)法為汽車(chē)啟動(dòng)提供充足電力。

點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞長(zhǎng)期使用后，電極磨損嚴(yán)重，點(diǎn)火能量不足甚至無(wú)法點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，不能將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓來(lái)產(chǎn)生火花，點(diǎn)火系統(tǒng)也就無(wú)法正常運(yùn)作了。

供油系統(tǒng)同樣關(guān)鍵。燃油耗盡是最直觀的，汽油表指針在紅線以下就表明燃油不足。油泵失效，無(wú)法將燃油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)；噴油嘴堵塞，燃油不能正常噴射到氣缸內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的燃油，自然難以啟動(dòng)。

機(jī)械故障也不容小覷。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，導(dǎo)致啟動(dòng)困難；正時(shí)皮帶斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)無(wú)法正常工作；活塞環(huán)磨損，會(huì)使氣缸密封性變差，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

環(huán)境因素也會(huì)產(chǎn)生影響。寒冷天氣下，機(jī)油黏度增大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加；蓄電池性能降低，輸出電量不足。炎熱天氣中，燃油系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)氣阻，影響燃油流動(dòng)。

總之，汽車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái)是多種因素共同作用的結(jié)果。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們要冷靜分析，從各個(gè)可能的方面進(jìn)行排查，找到具體原因并及時(shí)解決，才能讓愛(ài)車(chē)順利啟動(dòng)，重新踏上行程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）