CVT 無(wú)級(jí)變速箱并不容易出故障。在技術(shù)長(zhǎng)足發(fā)展的當(dāng)下，CVT 變速器正常使用和保養(yǎng)，壽命可達(dá) 25 - 35 萬(wàn)公里。其核心的鋼帶或鋼鏈若正常，一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，且出廠前都會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的耐久度測(cè)試。不過(guò)，若長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛、頻繁急加速急減速或不及時(shí)換油液等，會(huì)增加磨損和損壞風(fēng)險(xiǎn)。只要做好定期保養(yǎng)與正確駕駛，CVT 能穩(wěn)定運(yùn)行很久。

如今的CVT技術(shù)已經(jīng)取得了顯著進(jìn)步，像Bosch推力鋼帶和Scheffler張力鋼鏈的出現(xiàn)，讓CVT傳動(dòng)帶的設(shè)計(jì)壽命超過(guò)30萬(wàn)公里。在正常使用和保養(yǎng)的情況下，CVT的使用壽命完全能達(dá)到30萬(wàn)公里以上。并且，在出廠之前，每一臺(tái)CVT變速器都會(huì)經(jīng)歷嚴(yán)格的耐久性測(cè)試，這無(wú)疑為其質(zhì)量提供了堅(jiān)實(shí)保障。

然而，CVT也并非堅(jiān)不可摧。大約99%出現(xiàn)問(wèn)題的CVT，根源都在于鋼帶或鋼鏈出現(xiàn)狀況。一旦這兩者出現(xiàn)問(wèn)題，就可能導(dǎo)致CVT打滑，進(jìn)而造成變速器損壞。此外，不當(dāng)?shù)氖褂昧?xí)慣和維護(hù)方式對(duì)CVT的影響也不容小覷。比如持續(xù)高負(fù)荷或全負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)加大鋼帶或鋼鏈的磨損；頻繁急加速急減速，會(huì)讓CVT內(nèi)部的零部件承受過(guò)大沖擊；不及時(shí)更換油液，也會(huì)影響CVT的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，CVT無(wú)級(jí)變速箱本身的設(shè)計(jì)和技術(shù)使其具備較高的可靠性，正常情況下不容易出故障。但我們也要重視正確的使用和保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期進(jìn)行維護(hù)檢查，為CVT創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。如此，它便能為我們帶來(lái)順暢且長(zhǎng)久的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）