汽車更換機油的公里數(shù)并非固定，一般礦物機油約 5000 公里更換，半合成機油約 7500 公里，全合成機油約 10000 公里。機油猶如汽車的“血液”，不同類型的機油因基礎(chǔ)油與添加劑不同，性能和更換周期有別。同時，用車環(huán)境如擁堵、風(fēng)沙、氣溫，駕駛習(xí)慣以及車輛實際狀況等，都會影響更換時機。合理更換機油，才能讓汽車“活力滿滿”。

在用車環(huán)境方面，如果車輛經(jīng)常處于擁堵路段，發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)，機油的工作條件惡劣，此時即便未達到規(guī)定的公里數(shù)，也應(yīng)提前更換機油。比如在早晚高峰的大城市街道，走走停停的行車狀態(tài)會使機油更快變質(zhì)。若車輛行駛在風(fēng)沙大的地區(qū)，灰塵容易進入發(fā)動機，污染機油，也需要縮短更換周期。高溫或寒冷環(huán)境同樣對機油有影響，高溫下機油黏度下降快，低溫時機油流動性變差，都可能導(dǎo)致機油性能提前衰減。

駕駛習(xí)慣也是重要因素。經(jīng)常急加速、急剎車，或者長時間高速行駛的“疲勞駕駛”情況，發(fā)動機承受的負荷更大，機油的消耗和磨損也會加劇，這種情況下就需適當提前更換機油，以保障發(fā)動機的良好運轉(zhuǎn)。

除了公里數(shù)，時間也是一個參考維度。即使車輛行駛里程少，但機油在發(fā)動機內(nèi)長時間使用，也會因氧化等原因性能下降。例如，一些車輛長期閑置，半年或一年后，即便公里數(shù)未達標準，也建議更換機油。

此外，新車在行駛約2000 - 2500公里時，建議更換一次機油，這有助于清除發(fā)動機磨合期產(chǎn)生的金屬碎屑，保護發(fā)動機。

總之，汽車更換機油的公里數(shù)只是一個大致范圍。車主需綜合多方面因素，準確把握更換時機，既能避免過早更換造成浪費，又能防止因延遲更換對發(fā)動機造成損害，讓汽車始終保持良好狀態(tài)，安全暢行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）