120 時速下 D 檔能換成 M 檔。在車輛行駛過程中，D 檔作為自動變速器前進檔，而 M 檔屬于手動換擋模式，兩者之間可直接切換，無需踩剎車，只要將換擋手柄掛入 M 檔即可。進入 M 檔后，駕駛員能根據(jù)實際情況手動控制換擋時機，如超車時降檔提升扭矩。不過，高速行駛遇緊急情況，想靠切換 M 檔降檔減速并不可行，直接剎車才是更有效的方式 。

當車輛處于120時速的高速行駛狀態(tài)時，從D檔切換到M檔，本質(zhì)上是從自動換擋模式過渡到手動換擋模式。在M檔狀態(tài)下，駕駛員可以根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和實際車速，通過操作換擋撥片或者換擋桿來手動選擇合適的擋位，這種手動干預換擋的方式，能讓駕駛者獲得更多操控樂趣，比如在爬坡、超車等場景下，更精準地控制車輛動力輸出。

但這并不意味著在高速上隨意切換擋位毫無風險。當你決定從D檔切換到M檔時，必須對車輛的行駛狀況有著清晰的判斷。因為高速公路上車流密集、車速較快，任何一個小失誤都可能引發(fā)危險。在切換擋位前，要確保前方道路狀況良好，有足夠的安全距離，避免因分心操作換擋而忽略前方路況。同時，由于M檔需要手動控制換擋，如果在不恰當?shù)臅r候換擋，比如降檔過快導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間過高，可能會使車輛出現(xiàn)頓挫，影響行駛穩(wěn)定性，甚至對車輛的傳動系統(tǒng)造成一定沖擊。

總之，120時速下D檔能換成M檔，但駕駛者一定要在確保安全的前提下進行操作。了解不同擋位的特性與適用場景，謹慎、合理地切換擋位，才能既享受駕駛樂趣，又保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）