開空調(diào)不動車是比較費油的。汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機需由發(fā)動機帶動工作，開啟空調(diào)就意味著增加了發(fā)動機的負(fù)荷，從而導(dǎo)致油耗上升。尤其是在怠速狀態(tài)下，空調(diào)持續(xù)運轉(zhuǎn)，油耗的增加會更為顯著，長時間如此還可能產(chǎn)生大量積碳。所以，為了節(jié)省燃油、保護(hù)發(fā)動機，盡量不要長時間原地開著空調(diào)不動車。

一般來說，在怠速狀態(tài)下，開冷氣空調(diào)的油耗會比開熱氣空調(diào)更高。因為熱空調(diào)是利用發(fā)動機產(chǎn)生的熱氣，此時壓縮機不工作，相對而言能耗較低；而冷氣空調(diào)則需要壓縮機持續(xù)運轉(zhuǎn)，必然會消耗更多燃油。通常情況下，汽車開空調(diào)時，整體耗油量會增加10%左右。并且，怠速五分鐘以上，燒掉的燃油可能相當(dāng)于正常行駛一公里所消耗的量。若是原地開空調(diào)3小時，不僅油耗大幅增加，對發(fā)動機的損害也不容小覷。

此外，當(dāng)車速達(dá)到70公里/小時及以上時，開不開空調(diào)對油耗的影響相差不大。但當(dāng)車速低于70公里/小時，開窗通風(fēng)會比開空調(diào)更加省油。因為空調(diào)運行所增加的發(fā)動機負(fù)荷，在低速行駛時體現(xiàn)得更為明顯。所以在低速行駛時，可適當(dāng)開窗通風(fēng)，減少空調(diào)的使用頻率，以此來節(jié)省燃油。

值得注意的是，開空調(diào)不動車時，不要將車窗緊閉。因為怠速時燃油燃燒產(chǎn)生的一氧化碳可能會進(jìn)入車內(nèi)，導(dǎo)致人體中毒。若確實需要長時間停車并使用空調(diào)，不妨將車移到陰涼處，或者使用外部降溫設(shè)備輔助。

總之，開空調(diào)不動車會費油，且長時間如此還可能帶來發(fā)動機積碳、尾氣中毒等問題。在日常用車中，我們應(yīng)根據(jù)實際情況合理使用空調(diào)，既能保證舒適的駕乘環(huán)境，又能盡量減少不必要的油耗和對車輛的損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）