LX470當(dāng)年的落地價格因車型年份、地區(qū)差異及具體配置等因素而有所不同，大致在80萬至120萬元左右。早期車型價格相對偏高，如2003年1月份上牌的車當(dāng)年落地價達(dá)120萬元；2004款指導(dǎo)價96.85萬，2005款指導(dǎo)價115.60萬 。其作為大型SUV，配置豐富，在不同時期市場定價有別，這些價格反映出它在當(dāng)時汽車市場的定位與價值。

具體來看，2004款車型本地報價與指導(dǎo)價均為96.85萬，按照常規(guī)的購車費用計算，加上車輛購置稅、保險費以及上牌等一系列費用，落地價格應(yīng)該在100萬以上。購置稅通常是按照車價的一定比例征收，保險費用則根據(jù)車輛的價值、保險項目等有所不同，再加上上牌等其他雜費，這些零零總總的費用加起來可不是一筆小數(shù)目。

到了2005款，指導(dǎo)價已經(jīng)提升到115.60萬，落地價格無疑會更高。在當(dāng)時，雷克薩斯LX470憑借其出色的性能、豪華的內(nèi)飾以及可靠的品質(zhì)，吸引了眾多消費者。雖然價格不菲，但對于那些追求高端駕乘體驗的人來說，它無疑是一個極具吸引力的選擇。

不同地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、市場供需關(guān)系等因素，價格也會存在一定的波動。在一些一線城市，消費能力強，市場競爭激烈，經(jīng)銷商可能會有一些優(yōu)惠活動；而在一些二三線城市，由于運輸成本等因素，價格可能會相對堅挺。

總之，LX470當(dāng)年的落地價格跨度較大，從80萬到120萬不等。這不僅體現(xiàn)了它在汽車市場中的高端定位，也反映了不同時期、不同地區(qū)的市場差異。它承載著那個時代汽車消費者對于豪華、品質(zhì)和性能的追求，成為汽車發(fā)展歷程中的一個經(jīng)典車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）