電動(dòng)汽車(chē)相比燃油車(chē)一年能省不少錢(qián)，大致在數(shù)千元到上萬(wàn)元不等。這主要體現(xiàn)在多個(gè)方面，如能源費(fèi)用上，以北京地區(qū)為例，每年行駛 2 萬(wàn)公里，電車(chē)比油車(chē)在燃油費(fèi)用上可節(jié)省約 7500 元至 9750 元；保養(yǎng)費(fèi)用方面，電車(chē)每年又能比油車(chē)節(jié)省約 800 元至 1500 元。此外，還有稅費(fèi)、限行等帶來(lái)的成本差異，這些綜合起來(lái)，使得電動(dòng)汽車(chē)在一年的使用成本上大幅低于燃油車(chē) 。

在稅費(fèi)繳納上，兩者的差距也較為明顯。以一輛10萬(wàn)的家用車(chē)為例，燃油車(chē)需繳納8850元購(gòu)置稅，而電動(dòng)車(chē)則免征這一費(fèi)用。常見(jiàn)2.0升燃油車(chē)一年車(chē)船稅360元，電動(dòng)車(chē)同樣無(wú)需繳納。若私家車(chē)一年行駛1萬(wàn)公里，百公里耗油8升的燃油車(chē)年油費(fèi)約6500元，光是稅費(fèi)方面，就要比同里程的電動(dòng)車(chē)多支出約2000元。

而且，許多城市對(duì)燃油車(chē)實(shí)施限行政策。以每周一天限行、平均通勤距離8公里來(lái)計(jì)算，燃油車(chē)一年因?yàn)橄扌?，額外打車(chē)費(fèi)用支出可達(dá)1880元。但電動(dòng)車(chē)往往不受此限制，這無(wú)疑又為車(chē)主節(jié)省了一筆開(kāi)支。

在保養(yǎng)方面，電動(dòng)車(chē)通常結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，保養(yǎng)項(xiàng)目和頻次都少于燃油車(chē)，保養(yǎng)費(fèi)用自然更省錢(qián)。而保險(xiǎn)費(fèi)用上，兩者基本持平，不會(huì)給電動(dòng)車(chē)帶來(lái)額外負(fù)擔(dān)。

綜上所述，電動(dòng)汽車(chē)在能源、保養(yǎng)、稅費(fèi)、限行等多方面都展現(xiàn)出了成本優(yōu)勢(shì)。一年下來(lái)，拋開(kāi)新車(chē)第一年購(gòu)置稅，電動(dòng)車(chē)每年比燃油車(chē)節(jié)省四千元以上。如此可觀(guān)的差距，也難怪越來(lái)越多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)將電動(dòng)汽車(chē)納入優(yōu)先考慮范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）