氣剎是一種利用氣壓作為制動動力的剎車系統(tǒng)，主要用于大型貨車、拖車等大型車輛。氣剎以空氣為制動介質(zhì)，通過發(fā)動機帶動空氣壓縮機工作，將壓縮空氣儲存在儲氣罐中。當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板，制動閥打開，儲氣罐內(nèi)的壓縮空氣進入剎車分泵，推動剎車片與剎車鼓摩擦，從而產(chǎn)生制動力，實現(xiàn)車輛的減速或停車。因其制動力大等優(yōu)勢，在大型車輛上應(yīng)用廣泛 。

氣剎系統(tǒng)的組成較為復(fù)雜且精密。其中，空氣壓縮機是氣剎系統(tǒng)的“動力源”，持續(xù)不斷地將空氣壓縮并輸送出去；儲氣筒則像是一個“能量儲備庫”，儲存著壓縮空氣，以備制動時所需。剎車總泵起著關(guān)鍵的控制作用，精準(zhǔn)地分配壓縮空氣的流向與壓力。前輪的快放閥和后輪的繼動閥，能夠根據(jù)不同的制動需求，快速且有效地控制壓縮空氣的進出。剎車分泵作為直接的執(zhí)行者，推動剎車片與剎車鼓緊密貼合，進而產(chǎn)生強大的制動力。

氣剎的優(yōu)點十分顯著。首先，它的制動力大，能夠輕松應(yīng)對大型車輛的制動需求，在關(guān)鍵時刻確保車輛快速平穩(wěn)地停下，保障行車安全。其次，制動效果好，無論是在高速行駛還是重載情況下，都能可靠地發(fā)揮作用。再者，其穩(wěn)定性高，能在各種復(fù)雜路況和環(huán)境下保持穩(wěn)定的制動性能。而且，氣剎的使用壽命長，維護成本相對較低，減少了車輛運營過程中的成本支出。

不過，使用氣剎也有一些需要注意的地方。由于氣剎依靠氣壓工作，所以需要定期檢查和維護，防止因氣壓不足或漏氣等問題導(dǎo)致安全隱患。還要留意制動液的液位和質(zhì)量，避免制動系統(tǒng)進水，影響制動效果?？傊?，氣剎憑借其獨特的工作原理、可靠的性能和諸多優(yōu)勢，成為了大型車輛制動系統(tǒng)的重要選擇，為道路運輸安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）